Auto Partner SA. Auto Partner SA.
2 minut Branżowe, Wydarzenia

Zaczarowany Rajd Nadwiślański!

Zadowolenie z tempa jazdy, ale z poczuciem utraconego wyniku sportowego – tak Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski podsumowali na mecie swój udział w Rajdzie Nadwiślańskim. Zawody z bazą w Puławach były drugą rundą Samochodowych Mistrzostw Polski 2025.

Byśkiniewicz i Siatkowski podobnie jak rok temu przekonali się, jak zaskakujące są odcinki specjalne Rajdu Nadwiślańskiego. Sobotni etap rozgrywany był tuż po opadach deszczu. Na trasie czyhały błotne pułapki, czego doświadczyła załoga, wypadając na jednym z zakrętów. Byśkiniewicz i Siatkowski powrócili na niedzielne odcinki specjalne w systemie Super Rally. Prezentowali szybkie tempo. Jednak straty z soboty były zbyt duże, aby myśleć o dobrym wyniku. Ostatecznie zdobyli punkty za 6. miejsce w klasie i zdobyli dodatkowy punkt za 5. miejsce na premiowanym Power Stage’u.

Łukasz Byśkiniewicz:

Na Rajdzie Nadwiślańskim jechało nam się świetnie. Nawiązywaliśmy kontakt ze ścisłą czołówką. Uzyskiwaliśmy też lepsze czasy od niektórych załóg dysponujących nowszymi generacjami rajdowej Fabii. Miałem bardzo dobrze poustawiane auto i trafnie dobieraliśmy opony Michelin. Niestety rajdy to taki sport, w którym nawet mały błąd może słono kosztować. Na zabłoconym zakręcie pojechałem może o 6-8 km/h za szybko, jednak to wystarczyło, aby wysunąć się z drogi. Pech chciał, że w trawie ukryty był betonowy murek. Uderzyliśmy w niego, robiąc jedną rolkę i stając na kołach. Myślałem, że nie mamy pół przodu, na szczęście straty nie były wielkie. Nasz serwis K Rally Team usunął uszkodzenia, za co bardzo dziękuję. Cieszę się, że powróciliśmy na niedzielne odcinki specjalne, ponieważ dalej jechało nam się świetnie i uzyskiwaliśmy dobre czasy w pierwszej piątce. Wielka szkoda tego wypadnięcia, ponieważ uciekło sporo punktów za wysokie miejsce. Trzeba jednak o tym zapomnieć i skupić się na dobrych przygotowaniach do najważniejszego startu w kalendarzu RSMP: do szutrowego Rajdu Polski, który odbędzie się już 13-15 czerwca.

Daniel Siatkowski:

Wychodzi na to, że jesteśmy bardzo powtarzalni na Rajdzie Nadwiślańskim. To taki głupi błąd, który pozbawił nas dobrego wyniku, dobrego miejsca na mecie. Po wypadnięciu z drogi powróciliśmy do rywalizacji, ponieważ nie chcieliśmy wracać do domów z opuszczonymi głowami, tylko złapać jeszcze trochę radości z jazdy przed Rajdem Polski. Drugiego dnia rzeczywiście mieliśmy wiele radochy z jazdy, prezentowaliśmy solidne tempo. Wiadomo, że jest nam szkoda utraconego wyniku, ale cóż… to nie są szachy, tylko sport ekstremalny. Zapominamy o Rajdzie Nadwiślańskim i już jesteśmy myślami przy Rajdzie Polski.

Podziel się tą informacją ze znajomymi!

Więcej aktualności

Lusterka wsteczne Magneti Marelli Parts & Services
2 minut

Lusterka wsteczne Magneti Marelli Parts & Services

Magneti Marelli Parts & Services dostarcza kompleksową ofertę lusterek zewnętrznych i wewnętrznych przeznaczonych do samochodów osobowych, dostawczych oraz ciężarowych. Portfolio obejmuje zarówno kompletne zespoły lusterek, jak i poszczególne elementy – zwierciadła, obudowy, kierunkowskazy oraz komponenty instalacyjne, w tym wiązki elektryczne.…

Hybryda, czemu nie!
1 minuta

Hybryda, czemu nie!

Nowe zestawy pasków wielorowkowych dla mild-hybrid. Pierwsze pojazdy z układem napędowym mild-hybrid rozpoczęły nową definicje wydajności, nadając tym samym kierunek ku elektromobilności. Połączenie rozrusznika z alternatorem napędzanym paskiem poszerzyło funkcje podstawowego systemu start-stop, umożliwiając płynną i oszczędną jazdę zwaną „żeglowaniem”.…

Nowy standard niezawodności: FAI wprowadza 5 lat gwarancji na TCK
2 minut

Nowy standard niezawodności: FAI wprowadza 5 lat gwarancji…

FAI wprowadza do swojej oferty zestawów łańcuchów rozrządu branżową 5-letnią gwarancję lub do 100 000 km, obowiązującą dla wszystkich zakupów dokonanych po 1 grudnia 2025 roku. Większość klientów zna już charakterystyczne czerwono-czarne zestawy łańcuchów, które pojawiły się na rynku ponad…