Auto Partner SA. Auto Partner SA.
2 minut Branżowe, Wydarzenia

Udany Rajd Polski z cennymi punktami

Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski w pozytywnych nastrojach przekroczyli linie mety Orlen Oil 81. Rajdu Polski. Reprezentanci TVN TURBO Rally Teamu zajęli 5. miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz 13. w Mistrzostwach Europy FIA ERC.

Jeśli chodzi o cenne punkty do klasyfikacji rocznej RSMP, to Byśkiniewicz z Siatkowskim zdobyli 19 cennych „oczek” za 4. miejsce, ponieważ jedna załoga przed nimi nie punktuje w całym cyklu. Rajd Polski, który jest drugim najstarszym rajdem na świecie, rozegrany został przy pięknej słonecznej pogodzie. Załogi dostarczyły wielu emocji, a także widowiskowych obrazków, skacząc daleko na hopach i jadąc w mocnych poślizgach. 

Łukasz Byśkiniewicz:

Jeśli traktować ten rajd w kategoriach przygody i przyjemności z jazdy, to jest to mój numer jeden. Rajd Polski ma swój niepowtarzalny klimat dzięki przepięknemu otoczeniu, no i szutrowym odcinkom specjalnym. Biorąc pod uwagę dwa lata przerwy w jeździe po szutrze, to jesteśmy zadowoleni z osiągniętego rezultatu, czyli 5. miejsca w RSMP. Załogi z Mistrzostw Europy pokazały nam, jak szybko można jechać po luźnej nawierzchni. Ale żeby tak szybko jechać, to trzeba często startować w szutrowych rajdach. Odcinki Rajdu Polski były bardzo szybkie. Tam, gdzie było równo, jechało się świetnie i jazda sprawiała frajdę. Gorzej sytuacja wyglądała na drugich przejazdach, w miejscach, gdzie powstawały koleiny. Tam brakowało doświadczenia i pewności, że koleina „przytrzyma”. Liczę na to, że w przyszłorocznym kalendarzu RSMP znajdzie się więcej rajdów szutrowych. Bardzo dziękuję naszym Partnerom za kolejny wspólny start.

Daniel Siatkowski:

Po dwóch latach powróciliśmy na szutry. Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że mogliśmy wystartować w Rajdzie Polski. Cieszymy się też bardzo z mety, ponieważ to był bardzo trudny i szybki rajd. Było sporo pułapek, w które wpadło parę załóg, i nie wszyscy dojechali do końca. Dla nas priorytetem było znaleźć się na mecie i zdobyć cenne punkty. Plan zrealizowaliśmy, nie popełniając żadnego błędu. Kierowcy z Mistrzostw Europy pokazali piekielne tempo, ale nie ma się co dziwić – oni nie wysiadają z samochodów, a do tego mają młodzieńczą fantazję. Po rajdzie Polski jesteśmy trochę zmęczeni, ponieważ był to bardzo długi rajdowy tydzień, ale jest to zmęczenie pozytywne.

Podziel się tą informacją ze znajomymi!

Więcej aktualności

GKN Automotive PremiumKit - kompletny zestaw do szybkiej wymiany mieszka
1 minuta

GKN Automotive PremiumKit – kompletny zestaw do szybkiej…

GKN Automotive PremiumKit to kompleksowe rozwiązanie zaprojektowane z myślą o sprawnej i bezproblemowej wymianie mieszka przegubu. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy potrzebne do wykonania naprawy - bez konieczności kompletowania dodatkowych części. PremiumKit obejmuje mieszek zgodny ze specyfikacją OE, dopasowane opaski…

Podnośniki szyb AC Rolcar - niezawodne rozwiązania dla Twojego samochodu
1 minuta

Podnośniki szyb AC Rolcar – niezawodne rozwiązania dla…

Sprawnie działające podnośniki szyb to nie tylko wygoda, ale także bezpieczeństwo i komfort codziennej jazdy. Właśnie dlatego warto wybierać sprawdzone rozwiązania od renomowanych producentów. AC Rolcar to włoska marka specjalizująca się w projektowaniu i produkcji nowoczesnych systemów podnoszenia szyb oraz…

Przewody hamulcowe elastyczne w samochodach osobowych: Funkcja, budowa oraz ważne informacje dotyczące wymiany
3 minut

Przewody hamulcowe elastyczne w samochodach osobowych: Funkcja, budowa...

Przewody hamulcowe elastyczne to giętkie przewody hydrauliczne łączące sztywne przewody hamulcowe z zaciskami hamulcowymi lub cylindrami kół. Zapewniają przepływ płynu hamulcowego, jednocześnie kompensując ruchy układu kierowniczego i zawieszenia. Choć często są pomijane w porównaniu z takimi elementami jak klocki czy…