Auto Partner SA. Auto Partner SA.
2 minut Branżowe, Wydarzenia

Podium w debiucie w nowym samochodzie w Valvoline Rajdzie Małopolski

Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski zaprezentowali bardzo dobre tempo podczas Valvoline Rajdu Małopolski, czwartej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2025. Załoga przesiadła się do nowego dla niej samochodu – do Skody Fabii RS Rally2. Od pierwszych metrów Byśkiniewicz z Siatkowskim pokazali, że pomimo zerowego doświadczenia w nowej rajdowej „Czeszce” świetnie się z nią dogadują. Reprezentanci TVN TURBO Rally Teamu wygrali oficjalny odcinek testowy, sięgnęli po zwycięstwo na odcinku w czasie rajdu, aż 8 razy uzyskiwali drugi czas. Byśkiniewicz z Siatkowskim dzielnie walczyli o 2. miejsce w rajdzie. Niestety na przeszkodzie stanął kapeć złapany po zahaczeniu o betonowy ogranicznik cięcia. Załoga jednak jest bardzo zadowolona z tempa oraz 3. miejsca w klasyfikacji generalnej. Ostatni raz na podium w rajdzie RSMP Byśkiniewicz i Siatkowski stawali pod koniec 2023 roku.

Łukasz Byśkiniewicz:

Nie sądziłem, że tak szybko złapię „feeling” i tempo w nowej dla mnie Skodzie Fabii RS Rally2. Do samochodu pierwszy raz wsiadłem 3 dni przed rajdem. Jestem niezmiernie zadowolony z 3. miejsca i powrotu na podium. Ale jeszcze bardziej budująca jest nasza prędkość w tym samochodzie. Od początku mogliśmy walczyć o najwyższe lokaty na odcinkach specjalnych. Wygraliśmy shakedown oraz trudny odcinek specjalny w Makowie Podhalańskim. Aż 8 razy uzyskiwaliśmy drugi czas. Trochę szkoda kapcia i straconych prawie 30 sekund, ponieważ była duża szansa nawet na 2. pozycję. Zahaczyłem o betonowy ogranicznik cięcia, ponieważ ten samochód tak genialnie skręca i reaguje na ruchy kierownicą – muszę się do tego przyzwyczaić. Jestem pod wrażeniem, ile przyczepności dawały opony Michelin na śliskich asfaltach. To była słuszna decyzja, aby z Fabii EVO przesiąść się do RS-ki. Wreszcie dysponujemy takim samym sprzętem co konkurencja i możemy zaznaczyć swoją obecność w czołówce RSMP. Liczę, że z każdym rajdem będzie jeszcze lepiej. Dziękuję naszym Partnerom za możliwość przesiadki się do lepszego sprzętu, a kibicom za gorący doping i miłe słowa na temat naszej jazdy. Już nie mogę się doczekać Rajdu Rzeszowskiego.

Daniel Siatkowski:To niesamowite, że już w pierwszym starcie w Skodzie Fabii RS Rally2 czuliśmy się, jakbyśmy jeździli nią od 2 sezonów. Wsiedliśmy w ten samochód i od razu zaczęliśmy szybko jechać. Czasy z odcinków specjalnych pokazują, że jechaliśmy w czołówce – praktycznie cały czas na podium, blisko liderów rajdu Jakuba Matulki i Damiana Sytego. Szkoda tego kapcia, ponieważ Grzesiek Grzyb z Adamem Biniędą musieliby się mocno napocić, aby wywalczyć 2. miejsce. Jeździmy z Łukaszem już 4. sezon i uważam, że ten rajd był naszym najszybciej przejechanym. To były nasze pierwsze kilometry w walce w tym samochodzie. Wjeżdżamy na podium Valvoline Rajdu Małopolski w bardzo dobrych nastrojach, ponieważ wiemy, że w tym samochodzie będziemy mogli kontynuować szybką i skuteczną jazdę.

Podziel się tą informacją ze znajomymi!

Więcej aktualności

Zawieszenie pneumatyczne – nowoczesna technologia komfortu
4 minut

Zawieszenie pneumatyczne – nowoczesna technologia komfortu

Zawieszenie pneumatyczne pojawiło się już na początku XX wieku jako alternatywa dla tradycyjnych układów resorowanych. Na szeroką skalę zaczęto stosować je w latach 50. w Stanach Zjednoczonych – początkowo w pojazdach ciężarowych i autobusach, gdzie doceniono przede wszystkim większy komfort…

ROOKS na Warsaw Motor Show 2025
1 minuta

ROOKS na Warsaw Motor Show 2025

W dniach 14-16 listopada 2025 roku w halach PTAK Warsaw Expo ponownie spotka się cała motoryzacyjna Polska. To właśnie wtedy odbędzie się Warsaw Motor Show 2025 – jedno z największych i najważniejszych wydarzeń branżowych w kraju. Wśród wystawców nie mogło…

MANN-FILTER 100% jakości OE przez cały okres eksploatacji pojazdu.
5 minuty

MANN-FILTER 100% jakości OE przez cały okres eksploatacji…

Dlaczego coraz więcej warsztatów i flot stawia na filtry jakości OE od niezależnych producentów? To nie tylko kwestia jakości. To decyzja operacyjna, która przynosi wymierne korzyści. Nowoczesne ciężarówki, nowe wyzwania Współczesna eksploatacja pojazdów ciężarowych wiąże się z dużym obciążeniem –…