Wszystkie elementy w pojeździe, w których znajduje się nieściśliwa ciecz lub olej, można zaliczyć do grupy hydraulika. Gdy motoryzacja jeszcze mocno raczkowała, stosowano mechaniczne układy hamulcowe, w których próżno było szukać płynu hamulcowego. Budowa wczesnych układów hamulcowych opierała się dźwigniach oraz cięgnach.
Wraz z wprowadzeniem płynu do budowy hamulców układ ten stał się układem hydraulicznym. Elementy hydrauliczne można znaleźć również w budowie układu zawieszenia, szczególnie w tylnych amortyzatorach z możliwością utrzymywania prześwitu samochodu na stałym poziomie.
Nie znaleziono elementu dla szukanych filtrów