Auto Partner SA. Auto Partner SA.
2 minutes Events

BYŚKINIEWICZ I CIEŚLAR MISTRZAMI TARMAC MASTERS!

Łukasz Byśkiniewicz i Zbigniew Cieślar po dwóch tygodniach od zdobycia tytułu Rajdowych Samochodowych Mistrzów Polski w klasie 3 zdobyli kolejny tytuł w tym sezonie – zostali Mistrzami w cyklu Tarmac Masters w klasie PRO1. Tytuł przypieczętowali, zajmując drugie miejsce podczas finałowej rundy Rally Radków na Dolnym Śląsku.

Reprezentanci TVN TURBO RALLY TEAM od początku sezonu starty w Tarmac Masters traktowali jako treningi w przerwach pomiędzy rundami Mistrzostw Polski. Owocne treningi przerodziły się w prawdziwą rywalizację i walkę o tytuł zakończoną sukcesem. Cykl „Mistrzów Asfaltu” cieszy się z roku na rok coraz większą popularnością, a obsada zawodów jest tak liczna, że organizator nie zawsze przyjmuje wszystkie zgłoszenia ze względu na ograniczoną pojemność trasy. Byśkiniewicz i Cieślar zdobyli tytuł w najliczniejszej i najbardziej zróżnicowanej klasie PRO1, w której załoga Fiesty Rally3 rywalizowała z takimi samochodami, jak Porsche 911 RGT, Abarth 124 Spider GT, BMW M3 czy Ford Fiesta Proto.

Łukasz Byśkiniewicz:

„Bardzo się cieszę ze zdobycia kolejnego tytułu w tym sezonie, który jest dla nas wyjątkowo udany. Równo po dwóch tygodniach od zdobycia tytułu Rajdowych Samochodowych Mistrzów Polski w klasie 3 w Świdnicy 60 kilometrów dalej na południe, w Radkowie, wywalczyliśmy tytuł Mistrzów w klasie PRO1 w cyklu Tarmac Masters. Podczas ostatniej, piekielnie szybkiej rundy Rally Radków zajęliśmy 2. miejsce dające nam kolejne sezonowe trofeum. Zdobycie go nie było łatwe, ponieważ klasa PRO1 jest najliczniejsza – sklasyfikowano w niej prawie 30 załóg. Konkurencja była bardzo szybka i dysponowała bardzo mocnymi samochodami, jak na przykład Porsche 911 RGT o mocy przeszło 400 koni. Ale to nasza, choć nie najmocniejsza, ale świetnie przygotowana przez Kumiega Racing i APR Motorsport Fiesta Rally3 okazała się numerem 1 w punktacji sezonu. Zasadniczy sezon dobiegł końca, ale już przygotowujemy się do grudniowego Rajdu Barbórka w Warszawie. Po tak udanym „mistrzowskim” sezonie chcielibyśmy jeszcze z przytupem podziękować naszym Partnerom i kibicom za mocne zaangażowanie. Ten fantastyczny sezon to efekt współpracy z: Auto Partner, MaXgear, Blachy Pruszyński, NOVOL, TEKOM Technologia, Michelin Motorsport Polska, Siren7 i TVN TURBO”.

Zbigniew Cieślar:

„Mogę to podsumować tylko tak: wielka radość i satysfakcja po tym rajdowym sezonie. Z Łukaszem do tytułu Mistrzów Polski w klasie 3 dokładamy tytuł „Mistrzów Asfaltu” w bardzo licznej klasie PRO1. Wszystkie rajdy przejechaliśmy bezbłędnie, choć należy dodać, że tu podczas Rally Radków złapaliśmy kapcia na ograniczniku cięcia. Ale jest to – uwaga – pierwszy kapeć podczas naszych trzech lat wspólnych startów. To dowód na to, że Łukasz jeździ bardzo czysto i sprawnie. Bardzo dziękujemy naszym Partnerom oraz kibicom i mówimy „do zobaczenia” jeszcze w tym roku”.

Galeria

Share this information with your friends!

More news

The 12th edition of AP EXPERT has begun!
2 minutes

The 12th edition of AP EXPERT has begun!

We are excited to announce the start of another edition of the prestigious AP EXPERT competition, dedicated to Auto Partner SA's workshop customers. Over the next few months, participants will compete for the title of Outstanding Among Experts and exceptional…

Barbórka Rally full of emotions!
3 minutes

Barbórka Rally full of emotions!

Łukasz Byśkiniewicz and Daniel Siatkowski concluded their rally season traditionally by participating in the Barbórka Rally in Warsaw. This year’s edition brought an abundance of excitement, thanks to a high level of competition. The TVN TURBO crew achieved an impressive…

Technical Training at the Auto Partner Branch in Kutno
1 minute

Technical Training at the Auto Partner Branch in…

This week, a two-day training session for our clients and mechanics was held at our branch in Kutno, organized by Schaeffler’s Mobile Training Center. Participants had the opportunity to deepen their knowledge of drive and hydraulic systems through both theoretical and…