2021
Sprawozdanie na temat
informacji niefinansowych
Grupy Kapitałowej Auto Partner
za rok 2021
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
2
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za rok 2021
Spis treści
LIST ZARZĄDU ......................................................................................................................................... 4
O NAS ...................................................................................................................................................... 5
Grupa Auto Partner ............................................................................................................................ 5
AP w liczbach ...................................................................................................................................... 5
Klienci .................................................................................................................................................. 6
Dostawcy ............................................................................................................................................. 6
Główne dane finansowe ..................................................................................................................... 7
Marki własne ...................................................................................................................................... 7
Zasady zarządzania ............................................................................................................................. 8
Zasady zgodności oraz zarządzanie ryzykiem .................................................................................... 9
Struktura organizacyjna i model biznesowy .................................................................................... 10
Zarząd i Rada Nadzorcza ................................................................................................................... 11
Nagrody i wyróżnienia ...................................................................................................................... 11
Członkostwo w organizacjach i stowarzyszeniach ........................................................................... 11
Nasze wartości i zasady .................................................................................................................... 12
Odpowiedzialność społeczna ........................................................................................................... 12
Interesariusze .................................................................................................................................... 13
RYNEK .................................................................................................................................................... 14
Rynek części zamiennych .................................................................................................................. 14
Bezpieczeństwo produktów i usług .................................................................................................. 15
MaXserwis. Akcja sprawdzania stanu technicznego pojazdów ...................................................... 15
Łańcuch dostaw ................................................................................................................................ 16
Pozyskiwanie i odbiór towaru od dostawców ................................................................................. 17
Szkolimy klientów ............................................................................................................................. 17
Przeciwdziałanie korupcji ................................................................................................................. 17
AP EXPERT ......................................................................................................................................... 18
AUTO PANORAMA ............................................................................................................................ 19
Katalog APCAT i aplikacja mobilna................................................................................................... 19
PRACOWNICY ........................................................................................................................................ 19
Aspekty ryzyka i podejście zarządcze ............................................................................................... 19
Zatrudnienie w Grupie Auto Partner ............................................................................................... 20
Różnorodność w organach zarządczych i nadzorczych .................................................................... 22
Rozwój pracowników ....................................................................................................................... 23
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
3
Benefity dla pracowników ................................................................................................................ 23
Przeciw dyskryminacji i mobbingowi. Aspekty ryzyka i podejście zarządcze ................................. 24
Bezpieczeństwo i higiena pracy ........................................................................................................ 25
Rajd o Tron ........................................................................................................................................ 26
Szkolenia z pierwszej pomocy .......................................................................................................... 26
SPOŁECZNOŚĆ ....................................................................................................................................... 26
Zaangażowanie społeczne ................................................................................................................ 26
Działania dobroczynne ..................................................................................................................... 27
Zaangażowanie pracowników .......................................................................................................... 28
Wsparcie motosportu ....................................................................................................................... 29
ŚRODOWISKO ....................................................................................................................................... 31
Aspekty ryzyka i podejście zarządcze ............................................................................................... 31
Odpady .............................................................................................................................................. 31
Akumulatory ..................................................................................................................................... 32
Zużycie paliw ..................................................................................................................................... 32
Eko Partner........................................................................................................................................ 33
Recyklomat. Segregujemy i zyskujemy! ........................................................................................... 33
Kompaktor ........................................................................................................................................ 34
Europejska Taksonomia .................................................................................................................... 34
O RAPORCIE .......................................................................................................................................... 35
Informacje podstawowe dotyczące raportowania .......................................................................... 35
Tabela GRI ......................................................................................................................................... 35
ANEKS ................................................................................................................................................ 39
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
4
LIST ZARZĄDU
[GRI 102-14]
Po raz trzeci mamy przyjemność zaprosić Państwa do lektury sprawozdania niefinansowego Grupy Auto
Partner, opracowanego zgodnie z metodologią Global Reporting Initiative.
Proces raportowania jest dla nas niezwykle istotny – pozwala nam dostrzec i przeanalizować wpływ,
jaki wywieramy na otoczenie, a także zaprezentować nasze podejście do zrównoważonego rozwoju.
Dla nas to okazja, by Państwu przybliżyć naszą działalność oraz nasze spojrzenie na społeczną
odpowiedzialność biznesu.
Ambicją Auto Partner S.A. niezmiennie od lat jest budowanie wartości dla naszych kluczowych
interesariuszy – klientów, pracowników, akcjonariuszy oraz społeczności, w których funkcjonujemy.
Niezwykle ważne jest dla nas budowanie przejrzystych i partnerskich relacji z naszymi interesariuszami.
Dzięki temu, a także ciężkiej pracy całego zespołu Auto Partner S.A. oraz wyznawanym przez nas
wartościom, od wielu lat uzyskujemy świetne wyniki. Mimo pandemii kontynuowaliśmy strategiczne
cele, takie jak dalsza poprawa rentowności, wzrost skali działania czy umacnianie obecności na nowych
rynkach.
„Firma to ludzie” – to hasło codziennie przypomina nam, że naszym najcenniejszym kapitałem są nasi
pracownicy. Naszym priorytetem jest więc zadbanie o to, by praca była dla nich źródłem satysfakcji
oraz dawała możliwość rozwoju. Niezmiernie cieszy nas więc zaangażowanie społeczne naszych
pracowników – doceniamy ich wkład w pozytywne budowanie wizerunku Auto Partner S.A.
Nasza działalność ma wpływ zarówno na gospodarkę, społeczeństwo, jak i środowisko naturalne,
dlatego też dokładamy wszelkich starań, aby być firmą nowoczesną, odpowiedzialną i otwartą na dialog.
Podejmujemy więc działania ograniczające ryzyka środowiskowe i nasze negatywne oddziaływanie
na nie. Niezmiernie ważny dla nas też także udział w realizacji Celów Zrównoważonego Rozwoju.
Zarząd Auto Partner S.A.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
5
O NAS
Grupa Auto Partner
[GRI 102-1, 102-2, 102-3, 102-4]
Auto Partner S.A. istnieje od 1993 roku, a założył ją obecny Prezes Zarządu – Aleksander Górecki. Od
2016 jest spółką akcyjną notowaną na GPW.
Jest jedną z największych na polskim rynku firm będących importerem i dystrybutorem części
zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych i motocykli oraz wyposażenia warsztatowego.
Stanowi platformę sprzedaży oraz logistyki dostaw w trybie just-in-time do klientów rozproszonych.
Swoje usługi kieruje głównie do warsztatów samochodowych i sklepów motoryzacyjnych. W ofercie
posiada części zamienne układów samochodowych, części i akcesoria motocyklowe, filtry, oleje, chemię
samochodową czy akcesoria samochodowe oraz wyposażenie warsztatowe.
Grupę Auto Partner (Grupa) tworzą:
• Auto Partner S.A.
z siedzibą w Bieruniu, stojąca na czele grupy i realizująca zdecydowaną większość działalności
operacyjnej oraz zatrudnieniowej Grupy oraz:
• AP Auto Partner s.r.l.
z siedzibą w Bukareszcie w Rumunii
• AP Auto Partner Czechy s.r.o.
z siedzibą w Pradze w Czechach
• MaXgear sp. z.o.o.
z siedzibą w Tychach
• MaXgear sp. z.o.o. sp. k.
z siedzibą w Bieruniu
Grupa Auto Partner działa w oparciu o zintegrowane narzędzia IT zarządzające całym łańcuchem dostaw
oraz infrastrukturę logistyczną, na które składają się:
• centrum logistyczno-dystrybucyjne w Bieruniu,
• centrum logistyczno-dystrybucyjne w Pruszkowie,
• 105 oddziałów w Polsce (stan na dzień 31.12.2021 r.),
• magazyn w Pradze (Republika Czeska).
AP w liczbach
[GRI 102-7]
29 lat na rynku
2124 pracowników w Polsce i za granicą
2 262 018 PLN przychodu netto ze sprzedaży
Ponad 350 dostawców
8 500 000 części w magazynie centralnym
15 500 000 części na magazynach w całej Polsce
Ponad 240 000 referencji części zamiennych
30 obsługiwanych krajów
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
6
106 filii w Polsce
Ponad 100 000 m
2
powierzchni magazynowej
Klienci
[GRI 102-6, 102-9]
Głównymi odbiorcami usług i produktów dystrybuowanych przez Grupę Auto Partner są warsztaty
samochodowe i sklepy specjalistyczne. Trzeci segment stanowią niewyspecjalizowane podmioty
naprawcze i sprzedaż detaliczna.
Procentowy podział sprzedaży krajowej na głównych odbiorców:
61,5 % warsztaty
27,2 % sklepy specjalistyczne
11,3 % inne
Struktura sprzedaży w podziale na grupy asortymentowe w roku 2021:
ZAWIESZENIE 17%
HAMULCE 15%
NAPĘD 12%
ELEKTRYCZNE 10%
EKSPLOATACJA / AKCESORIA 9%
SILNIK EKSPLOATACJA 9%
SILNIK REMONTY 8%
FILTRY 5%
WYPOSAŻENIE WARSZTATÓW 3%
UKŁAD WYDECHOWY 3%
KLIMATYZACJA 2%
NADWOZIE 1%
HYDRAULIKA 1%
SILNIK – CHŁODZENIE 1%
POZOSTAŁE 4%
Dostawcy
[GRI 102-9]
Spółka Auto Partner współpracuje z ponad 350 dostawcami części zamiennych w obszarze tzw. rynku
aftermarket, jak również dostawcami OEM z całego świata. Oferta Grupy obejmuje blisko 250 000
referencji, co przekłada się na ponad 8,5 mln części zamiennych w magazynie centralnym oraz łącznie
15,5 mln we wszystkich magazynach zlokalizowanych w całej Polsce. W stałej sprzedaży posiadamy
ogromną liczbę produktów – części zamiennych i akcesoriów.
Naszymi dostawcami są światowe marki, m.in. Bosch, Castrol, Continental, Febi, Textar, Valeo, MEYLE,
Sachs czy Ruville. Jesteśmy także jedynym w Polsce dystrybutorem marek: NK, ALCO, Quaro, RYMEC,
Meteor, Unior, Triscan, ROOKS oraz marki własnej – MaXgear.
Grupa Auto Partner S.A. realizuje sprzedaż na rynku polskim, który na koniec 2021 roku odpowiadał
za 54,3% przychodów ze sprzedaży oraz rynkach zagranicznych. Sprzedaż eksportowa stanowiła
w 2021 roku 45,7% sprzedaży i realizowana była na 30 rynkach zagranicznych w Europie.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
7
Grupa Auto Partner co roku znacząco zwiększa sprzedaż krajową, ale szczególnie zagraniczną. Wynika
to z podejmowanych przez nas działań rozwoju sprzedaży na rynkach zagranicznych.
Główne dane finansowe
[GRI 201-1]
* Grupa notowana jest na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie S.A. od 06.06.2016 r.
** Grupa definiuje ROE jako stosunek zysku netto do średniego stanu kapitałów własnych na koniec
i początek danego okresu sprawozdawczego.
Marki własne
[GRI 102-2]
MaXgear
Marka MaXgear powstała w 2006 roku i jest obecnie jedną z największych marek własnych na rynku
aftermarket. W swojej ofercie posiada ponad 35 000 rotujących pozycji i obecna jest w światowej bazie
TecDoc.
w PLN’000
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
Przychody
netto ze
sprzedaży
2 262 018
1 670 441
1 479 373
1 154 993
914 858
705 385
518 638
Zmiana r/r
35%
13%
28%
26%
30%
36%
22%
Zysk brutto ze
sprzedaży
657 614
476 879
386 900
307 023
241 686
181 311
130 207
Zmiana r/r
38%
23%
26%
27%
33%
39%
17%
Marża brutto
na sprzedaży
(%)
29,1
28,5
26,2
26,6
26,4
25,7
25,2
EBITDA
265 187
173 787
103 859
89 638
61 975
49 005
30 115
Zmiana r/r
53%
67%
16%
45%
26%
63%
9%
Marża EBITDA
(%)
11,7
10,4
7,0
7,8
6,8
6,9
5,8
EBIT
239 010
150 282
83 775
80 972
55 269
44 104
26 194
Zmiana r/r
59%
79%
3%
47%
25%
68%
8,0%
Marża EBIT (%)
10,6
9,0
5,7
7,0
6,0
6,3
5,1
Zysk netto
186 024
110 982
58 714
58 642
34 884
34 489
16 338
Zmiana r/r
68%
89%
0%
68%
1%
111%
8,0%
Marża netto (%)
8,2
6,6
4,0
5,1
3,8
4,9
3,2
Aktywa
1 202 770
791 552
748 609
610 999
505 598
342 149
232 365
Kapitał własny
655 496
482 927
372 197
315 162
254 620
160 708
76 067
Liczba akcji*
130 620
000
130 620
000
130 620
000
130 125
000
129 450
000
117 000
000
-
Zysk na akcję
1,42
0,85
0,45
0,45
0,27
0,29
-
ROE**
32,7%
26,0%
17,1%
20,6%
16,8%
29,1%
24,2%
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
8
Oferuje produkty w ramach kilkunastu grup asortymentowych m.in.: zawieszenie i układ kierowniczy,
hamulce, filtry, napęd, silnik, hydraulika, elektryka, akcesoria, chemia i kosmetyka, układ chłodzenia,
układ klimatyzacji, wyposażenie warsztatów oraz asortyment motocyklowy. Do produkcji części
MaXgear wykorzystywane są zaawansowane technologicznie linie produkcyjne. Materiały stosowane
w częściach zamiennych przechodzą odpowiednią selekcję i są stale monitorowane pod względem
spełnianych norm.
MaXgear, oprócz części samochodowych, ma w swojej ofercie akumulatory produkowane
w najnowocześniejszej fabryce w Polsce. Akumulatory cechują się najwyższym poziomem wykonania
i przystosowania do dedykowanych modeli samochodów. Wersje przeznaczone do samochodów
europejskich wyposażone są w optyczny tester naładowania, a akumulatory do samochodów azjatyckich
są wyposażone w adaptery do klem.
Wszystkie produkty są również wytwarzane z zastosowaniem restrykcyjnych norm ekologicznych
oraz z uwzględnieniem społecznej odpowiedzialności biznesu. W ciągu najbliższych lat innowacyjne
projekty będą zwrócone w stronę modernizacji procesów produkcyjnych ze szczególnym naciskiem
na ograniczenie szkodliwej emisji, zastosowanie odnawialnych źródeł energii oraz wtórne wykorzystanie
surowców.
Zasady zarządzania
[GRI 103-2, 102-16]
MISJA
Naszym celem jest zapewnienie klientom maksymalnego wyboru części zamiennych z całego świata
i dostarczenie ich w możliwie najkrótszym czasie.
Nasza strategia opiera się stale na wypracowanych, silnych fundamentach.
Dzięki podjętym priorytetom strategicznym oraz jasno określonym celom stale wzmacniamy pozycję
w branży, odnotowujemy wzrosty sprzedaży oraz zwiększamy eksport towarów do krajów europejskich.
Nasze priorytety strategiczne:
• wzrost skali działania,
• dalsza dywersyfikacja produktowa,
• dalszy wzrost rentowności,
• rozszerzenie działalności o nowe rynki.
WIZJA
1. Chcemy być liderem zmian w branży dystrybucji części zamiennych.
2. Dążymy do tego, by być w gronie najlepiej zinformatyzowanych dostawców części na rynku
europejskim.
3. Chcemy stale rosnąć szybciej niż rynek poprzez ekspansję zagraniczną i wprowadzanie kolejnych
nowości produktowych.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
9
Zasady zgodności oraz zarządzanie ryzykiem
[GRI 102-11, 102-16, 103-2]
Systemy kontroli wewnętrznej oraz zarządzania ryzykiem mają charakter rozproszony i są realizowane
w różnych obszarach działalności Grupy. W niektórych z określonych obszarów wprowadzone zostały
dedykowane polityki lub procedury – m.in.: procedura przeciwdziałania dyskryminacji, molestowaniu
i mobbingowi, kodeks antykorupcyjny czy kodeks etyczny.
W Spółce Auto Partner S.A. obowiązują następujące regulacje wewnętrzne:
1. Kodeks Etyczny,
2. Kodeks Antykorupcyjny w Auto Partner S.A.,
3. Procedura przeciwdziałania dyskryminacji, molestowaniu i mobbingowi w Auto Partner S.A.,
4. Procedura postępowania na wypadek kontroli/przeszukania w Auto Partner S.A.,
5. Procedura udzielania zamówień w Auto Partner S.A.
Na stały i stabilny wzrost organizacji składa się wiele czynników zarówno zewnętrznych,
jak i wewnętrznych. W każdym obszarze naszej działalności staramy się na bieżąco identyfikować
zarówno szanse, jak i zagrożenia. Stale identyfikujemy i oceniamy ryzyka, nadajemy im priorytety,
planujemy działania zmierzające do ich zmniejszenia bądź wyeliminowania, utrzymując zdolność
do realizacji założonych celów.
Trwająca pandemia COVID-19 pozwoliła na sprawdzenie naszego zarządzania w okresie wystąpienia
ryzyk zewnętrznych, w szczególności zmian w regulacjach prawnych, zmian związanych
z wprowadzeniem zabezpieczeń, ale także ryzyk wewnętrznych, tj. absencja kadry pracowniczej
powodowana kwarantanną lub chorobą.
Poszczególne ryzyka opisane w dalszej części dokumentu stanowią ryzyka o niskiej istotności z punktu
widzenia Grupy. Są one najczęściej związane z:
• ograniczoną skalą oddziaływania – tj. niski wpływ na środowisko lub niskie ryzyko wystąpienia zdarzeń
o charakterze korupcyjnym,
• niewielkim prawdopodobieństwem wystąpienia danego ryzyka – np. pomimo występującej
wielokulturowości nie odnotowujemy przypadków dyskryminacji na tym tle, czy niskie ryzyko BHP,
co potwierdza niewielka liczba wypadków.
Zarząd Spółki wraz z Dyrektorem Finansowym dokonuje bieżącej oceny ryzyka dotyczącego
funkcjonowania Spółki i zarządza tym ryzykiem. Zarząd odpowiada za monitorowanie oraz identyfikację
ponoszonego ryzyka.
Proces zarządzania ryzykiem korporacyjnym nadzorują zarządy poszczególnych spółek Grupy. W ramach
procesu zarządzania ryzykiem w Grupie ważną rolę pełni Zarząd Spółki Auto Partner S.A.,
a szczególnie stanowisko Wiceprezesa Zarządu Dyrektora Sprzedaży, a także Dyrektora Finansowego,
nadzorujące obszar ryzyka handlowego oraz obszar ryzyka finansowego i kredytowego. Osoby zajmujące
te stanowiska posiadają odpowiednią wiedzę o Spółce i jej otoczeniu oraz niezbędne kwalifikacje
i umocowania.
„W Auto Partner S.A. funkcjonują skuteczne i przejrzyste reguły postępowania mające na celu
zapewnienie, że Spółka działa etycznie, zgodnie z prawem i przyjętymi regulacjami. Kierownictwo Spółki
oraz pracownicy podejmują aktywne działania mające na celu zmniejszenie ryzyka wystąpienia
przypadków niezgodności, zdarzeń korupcyjnych i zachowań niepożądanych.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
10
W Spółce funkcjonuje zasada zerowej tolerancji wobec korupcji i innych nadużyć, promowane są zasady
fair play (uczciwości i przejrzystości w działaniu), informuje się o możliwych sposobach zgłaszania
nadużyć.
Mając powyższe na uwadze, stwierdza się, że Auto Partner S.A. w sposób odpowiedzialny, transparentny
i zgodny z najwyższymi standardami prawnymi oraz etycznymi prowadzi działalność gospodarczą.
Funkcjonujące zasady pomagają Spółce unikać lub ograniczać koszty, ryzyka i szkody wynikające
z udziału w korupcji, promować zaufanie do umów biznesowych, wzmacniać jej reputację, pozycję
na rynku oraz wartość w oczach kontrahentów i inwestorów.”
Aneta Kołosowska, Specjalista ds. Zgodności
Struktura organizacyjna i model biznesowy
[GRI 102-3, 102-4, 102-5]
Modelem biznesowym Grupy jest pełnienie roli platformy sprzedaży szerokiego asortymentu części
zamiennych do samochodów oraz podmiotu logistycznego zapewniającego szybką dostawę
zamówionych części bezpośrednio do klienta końcowego na terenie całej Polski oraz Europy.
Grupa dysponuje rozbudowaną infrastrukturą logistyczną – zarówno w postaci magazynów i oddziałów,
jak również infrastruktury transportowej, oraz informatyczną, umożliwiającą realizację usługi
outsourcingu magazynu samochodowych części zamiennych wraz z logistyką dostaw just-in-time
do klientów końcowych, a także szeroką siecią relacji biznesowych z dostawcami produktów.
Grupa zarządza szeroką ofertą produktową, w tym wysokomarżową marką własną MaXgear.
Klientami końcowymi Grupy są przede wszystkim warsztaty samochodowe oraz sklepy motoryzacyjne.
Zdecydowana większość zamówień realizowana jest drogą elektroniczną.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
11
Zarząd i Rada Nadzorcza
[GRI 102-18]
Obecny Zarząd Auto Partner S.A. tworzą:
• Prezes Zarządu Aleksander Górecki
• Wiceprezes Zarządu Andrzej Manowski
• Wiceprezes Zarządu Piotr Janta
Rada Nadzorcza:
• Jarosław Roman Plisz
Przewodniczący Rady Nadzorczej
• Bogumił Jarosław Woźny
Wiceprzewodniczący Rady Nadzorczej
• Bogumił Kamiński
Członek Rady Nadzorczej
• Mateusz Melich
Członek Rady Nadzorczej
• Andrzej Urban
Członek Rady Nadzorczej
Członkami Rady Nadzorczej spełniającymi kryteria niezależności wynikające z Dobrych Praktyk Spółek
Notowanych na GPW 2021 oraz Statutu są: Bogumił Kamiński, Bogumił Woźny, Andrzej Urban, Mateusz
Melich.
Nagrody i wyróżnienia
[GRI 102-10]
Wyróżnienie Diamentem Miesięcznika Forbes w kategorii dużych firm (o przychodach ze sprzedaży
powyżej 250 mln zł).
Diamenty Forbesa to zestawienie najdynamiczniej rozwijających się firm w Polsce opracowywane
na podstawie sprawozdań finansowych złożonych do KRS przy współpracy magazynu „Forbes”
z analitykami z firmy Bisnode Polska.
250 miejsce w pełnym zestawieniu / 16 miejsce w branży na liście 300 Top pracodawców w Polsce
w rankingu Poland’s Best Employers 2021 Platformy Business Partnering Solutions.
Członkostwo w organizacjach i stowarzyszeniach
[GRI 102-13]
Global One
Auto Partner S.A. jest członkiem międzynarodowej grupy zakupowej GlobalOne.
Grupa GlobalOne to międzynarodowa firma na rynku dystrybucji części motoryzacyjnych. Grupa oferuje
swoim członkom współpracę z największymi producentami części na świecie.
Łącznie na dzień 31 grudnia 2021 r. Auto Partner S.A. posiadał 6,66% udziałów w spółce Global One
Automotive GmbH, która pełni rolę grupy zakupowej. Posiadamy także swojego przedstawiciela
w Radzie Nadzorczej tej grupy w osobie Wiceprezesa Zarządu, Piotra Janty.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
12
SEG
Stowarzyszenie Emitentów Giełdowych to organizacja dbająca o rozwój polskiego rynku kapitałowego
oraz reprezentująca interesy spółek notowanych na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie.
Służy środowisku emitentów wiedzą i doradztwem w zakresie regulacji rynku giełdowego oraz praw
i powinności uczestniczących w nim spółek.
Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych
Od 2019 roku Auto Partner S.A. jest członkiem SDPCM – stowarzyszenia, które powstało w celu ochrony
praw i interesów niezależnego rynku motoryzacyjnego.
Nasze wartości i zasady
[GRI 102-16]
• Uczciwość
• Poufność
• Odpowiedzialność
• Lojalność
• Profesjonalizm
• Jakość
• Szacunek
W codziennych działaniach utrzymujemy wysokie standardy etyczne.
Zobowiązanie do tego wyraża przyjęty przez nas kodeks etyczny, stanowiący zbiór zasad i wartości
oraz sposób zarządzania przedsiębiorstwem. Znajdziemy w nim zapisy o takich obszarach jak: wzajemne
relacje, polityka równego traktowania, bezpieczeństwo i higiena pracy, przeciwdziałanie korupcji,
ochrona danych, poufność informacji, rozwój zawodowy, kwestie współpracy z podmiotami
zewnętrznymi oraz zachowania poza miejscem pracy.
Mamy świadomość, że odpowiedzialne traktowanie klientów oraz współpracowników przekłada się
na rozwój firmy, a jednocześnie jest podstawą satysfakcjonującej i efektywnej współpracy.
Odpowiedzialność społeczna
[GRI 102-12]
Zrównoważony rozwój to zaspokajanie potrzeb obecnych pokoleń w sposób, który umożliwi ich
realizację następnym pokoleniom.
Podejmując działania uwzględniamy tę zasadę i kierujemy się odpowiedzialnością. Określając wpływ
naszej działalności na otoczenie gospodarcze, społeczne i środowiskowe bierzemy pod uwagę nasz
wkład w realizację Celów Zrównoważonego Rozwoju ONZ.
W dniach 25-27 września 2015 r. w siedzibie głównej ONZ w Nowym Jorku odbył się szczyt Agendy
Zrównoważonego Rozwoju 2030, w trakcie którego światowi przywódcy przyjęli dokument
„Przekształcanie naszego świata: Agenda na Rzecz Zrównoważonego Rozwoju – 2030”.
Zawarte w Agendzie 2030 17 Celów Zrównoważonego Rozwoju podzielić można na 5 obszarów. To tzw.
5xP: ludzie (ang. people), planeta (ang. planet), dobrobyt (ang. prosperity), pokój (ang. peace),
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
13
partnerstwo (ang. partnership). Dla każdego Celu rozpisano konkretne zadania do osiągnięcia
do 2030 roku – łącznie to 169 zadań.
Interesariusze
[GRI 102-40, 102-41, 102-42, 102-43]
Budowanie relacji z interesariuszami to jedna z podstaw odpowiedzialnego biznesu. Szacunek,
uczciwość i odpowiedzialność to wartości, które stawiamy sobie za cel, chcąc dalej się rozwijać.
Wierzymy, że otwartość na siebie i dialog z partnerami to sposób na budowanie długofalowych relacji.
Kluczowych interesariuszy identyfikujemy biorąc pod uwagę wzajemnie wywierane na siebie wpływy:
• klienci,
• dostawcy,
• pracownicy,
• udziałowcy i inwestorzy,
• organizacje finansujące,
• media,
• stowarzyszenia i organizacje branżowe,
• zarządcy terenów i właściciele obiektów,
• społeczność lokalna,
• organizacje pozarządowe.
O naszych działaniach i przedsięwzięciach komunikujemy, wykorzystując różnorodne formy dotarcia
i narzędzia. Jesteśmy otwarci na dialog. Wykorzystujemy następujące kanały komunikacji dedykowane
dla kluczowych grup interesariuszy:
Klienci:
• filie Auto Partner,
• strona WWW,
• media społecznościowe,
• platforma promocji,
• spotkania, konferencje,
• czasopisma: Auto Panorama,
• sieć telewizorów na filiach,
• szkolenia.
Dostawcy:
• bezpośredni kontakt,
• mailing,
• spotkania, konferencje, targi, wydarzenia branżowe,
• strona WWW,
• media społecznościowe.
Pracownicy:
• intranet,
• mailing,
• spotkania integracyjne, warsztaty i szkolenia,
• media społecznościowe.
Udziałowcy i inwestorzy:
• kwartalne prezentacje wyników,
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
14
• bieżące komunikaty,
• spotkania indywidualne,
• dedykowana strona WWW,
• newsletter.
RYNEK
Rynek części zamiennych
[GRI 102-15]
Motoryzacja to w polskiej gospodarce jedna z największych i najbardziej produktywnych gałęzi. W Polsce
działa ponad 50 dystrybutorów części i akcesoriów samochodowych.
Grupa Auto Partner funkcjonuje w obszarze rynku aftermarket – rynku wtórnego dla motoryzacyjnego.
Na rynku wtórnym oferowane są części dla większości produkowanych marek i modeli pojazdów –
osobowych, dostawczych i ciężarowych. Różnią się od siebie ceną i jakością wykonania. Funkcjonowanie
rynku wtórnego oraz producentów i sprzedawców części zamiennych stwarza użytkownikom pojazdów
możliwość wyboru. Dzięki temu mogą naprawiać swoje samochody samodzielnie, skorzystać z warsztatu
niezależnego lub serwisować samochód u producenta.
Rynek aftermaket to również producenci środków smarnych, płynów eksploatacyjnych
oraz kosmetyków samochodowych, ale także wyposażenia warsztatów. Na rynku aftermarket
znajdziemy również marki własne tworzone przez dystrybutorów. Często są to „multibrandy” skupiające
wiele grup asortymentowych. Dając klientom bardzo duży wybór, zachowują dobry stosunek ceny
do jakości. W ostatnich latach możemy także zaobserwować zdecydowany powrót do sprzedaży części
silnikowych. Gdy jeszcze 12-15 lat temu wszyscy stawiali „kreskę” na częściach silnikowych, dzisiaj
znowu przeprowadza się remonty jednostek napędowych. Duże wzrosty sprzedaży można również
zanotować wśród asortymentu filtrów cząstek stałych. To dwa kierunki, które zdecydowanie najbardziej
się rozwijają na rynku aftermarket.
W obszarze rynku motoryzacyjnego dostrzegamy jednak problemy związane z rywalizacją serwisów
autoryzowanych (tzw. ASO) z warsztatami niezależnymi. Szczególnie w odniesieniu do grupy klientów
posiadających samochody po okresie gwarancyjnym (3-8 lat). Jako członek SDCM, włączamy się
w dyskusję na temat uświadamiania użytkowników samochodów o przysługujących im prawach
gwarantowanych dyrektywą GVO. Liberalizuje ona podejście do obsługi posprzedażowej samochodów
i daje konsumentom prawo do decydowania o miejscu realizacji usług nieobjętych bezpłatną gwarancją
producenta. Dotyczy to także utrzymania okresu gwarancji w przypadku realizacji usług w warsztatach
niezależnych.
W dobie pandemii koronawirusa
Pandemia w 2021 roku znalazła odzwierciedlenie w zaburzeniach łańcuchów dostaw,
które spowodowały problemy z dostępem do podzespołów. Niedobór surowców, półprzewodników
i komponentów spowodował wzrost cen. Zdecydowanie wzrosły także koszty energii i pracy. Mimo to,
pandemiczne zawirowania w najmniejszym stopniu dotknęły dystrybutorów części motoryzacyjnych.
Wręcz przeciwnie – skorzystali oni na niskiej dostępności nowych pojazdów, a przez to konieczności
dłuższej eksploatacji i naprawy obecnie użytkowanych aut.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
15
Bezpieczeństwo produktów i usług
[GRI 102-11]
Bezpieczeństwo jest dla nas niezwykle istotne i postrzegamy je szeroko, zarówno jako bezpieczeństwo
dystrybuowanych przez nas produktów, ale także poprzez wpływ, jaki mamy na ogólne bezpieczeństwo
w ruchu drogowym związane z jakością usług świadczonych przez warsztaty samochodowe oraz jakość
użytkowanych pojazdów (stan techniczny).
Bezpieczeństwo produktów
Jako importer i dystrybutor części zamiennych podejmujemy działania, aby zapewnić najwyższe
bezpieczeństwo naszym klientom. Dystrybuowane przez nas produkty klasyfikowane są zgodnie
z regulacjami prawnymi i dyrektywami Unii Europejskiej GVO. Posiadają także obligatoryjne oznaczenia
CE – Conformite Europeenee, poświadczające, że znakowany nimi towar spełnia wymagania dyrektyw
tzw. Nowego Podejścia Unii Europejskiej. Dyrektywy te dotyczą zagadnień związanych
z bezpieczeństwem użytkowania, ochroną zdrowia i ochroną środowiska.
Jakość produktów potwierdzają same renomowane marki, ale także certyfikaty spełnianych przez nie
norm jakości i norm bezpieczeństwa, tj. norma ISO – TS16949 dla dostawców tarcz hamulcowych,
czy certyfikat jakości R90 dla klocków hamulcowych.
Dodatkowo wybrane produkty posiadają nieobligatoryjne certyfikaty i oznakowania weryfikowane przez
jednostki certyfikujące tj. The United Kingdom Vehicle Approval Authority.
MaXserwis. Akcja sprawdzania stanu technicznego pojazdów
[GRI 102-11]
MaXserwis to sieć niezależnych warsztatów samochodowych o zasięgu ogólnopolskim. W ramach sieci
warsztaty mogą rozwijać się i otrzymać profesjonalne wsparcie, m.in. w zakresie oprogramowania
technicznego, możliwości korzystania z bezpłatnej infolinii technicznej, szkoleń, wymiany doświadczeń
oraz sieciowania z innymi fachowcami i specjalistami.
Warsztat samochodowy chcący przystąpić do sieci musi wykazać się profesjonalnym działaniem
oraz spełniać określone kryteria związane z obsługą klienta, co zapewnia jakość świadczonych usług.
Obecnie sieć zrzesza 355 warsztatów, w tym 45 warsztatów MaXserwis PREMIUM MOTUL.
W 2021 roku odbyło się 9 regionalnych spotkań z klientami. Ponadto zorganizowano kilkanaście szkoleń
technicznych – na terenie warsztatów – w ramach cyklu Textar Brake Clinic oraz dwa szkolenia
z wymiany miechów pneumatycznych organizowane przez Bilstein.
Co roku sieć warsztatów MaXserwis wraz z partnerami organizuje także akcje bezpłatnego sprawdzania
stanu technicznego pojazdów. W ramach badań kierowcy mogli sprawdzić stan zawieszenia, płynów
chłodzącego i hamulcowego, błędów zapisanych w pamięci sterowników, stanu oleju, głębokości
bieżnika czy stanu akumulatora. W 2021 roku akcja odbyła się w 17 lokalizacjach w Polsce,
a sprawdzonych zostało blisko 1000 samochodów.
„To był bardzo owocny rok. Cieszymy się, że zainteresowanie naszymi akcjami bezpłatnego sprawdzania
stanu pojazdów nie słabnie. Mam tutaj na myśli nie tylko zainteresowanie ze strony warsztatów, które
chciały taką akcję przeprowadzić, ale również zainteresowanie właścicieli pojazdów. Cieszy nas
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
16
niezmiernie zwłaszcza rosnąca świadomość kierowców i troska o bezpieczeństwo podróżowania swoimi
pojazdami – to jest istota naszych akcji.”
Aleksander Ochęduszko, Manager Sieci MaXserwis
Łańcuch dostaw
[GRI 102-9]
Magazynowanie i logistyka:
• transport do magazynu centralnego lub HUB Pruszków,
• przesunięcia na magazynach przy filiach,
• realizacja zamówień.
Rozproszeni klienci w naszym kraju oraz na rynkach zagranicznych wymagają skrojonego na ich miarę
systemu logistycznego, który gwarantuje dostawę kilka razy dziennie. Opieramy go na trzech głównych
centrach logistyczno-dystrybucyjnych zlokalizowanych w Bieruniu, Pruszkowie oraz Pradze, ale także
na szerokiej sieci filii dysponujących miejscem magazynowym.
Łączna powierzchnia centrów logistyczno-dystrybucyjnych to ponad 100 tys. m
2
• Centrum logistyczno-dystrybucyjne w Bieruniu – 43 tys. m
2
• Centrum logistyczno-dystrybucyjne w Pruszkowie – 13,5 tys. m
2
dystrybucja do 40 filii
• Magazyn w Pradze (Czechy) – 600 m
2
• 103 magazyny przy filiach – łącznie ponad 55 tysięcy m
2
Realizacja zamówień, sprzedaż i dystrybucja
Sprawność dostaw wymaga także odpowiednio opracowanej siatki połączeń transportowych zarówno
w trybie dostaw zaopatrzenia na filie, ale także połączeń z filii do klientów ostatecznych. Aby zamówienia
realizowane były zgodnie z przyjętymi przez nas standardami, dostarczamy zamówienia na 984 trasach,
a na każdą z nich wyjeżdżamy od 2 do 12 razy dziennie. Obsługa tych tras realizowana jest
za pośrednictwem floty własnej oraz współpracujących z nami firm transportowych. Zamówienia
do naszych klientów dostarcza łącznie ponad 1100 samochodów. Realizujemy ponad 3,4 tys. wyjazdów
dziennie.
Centrum logistyczno-dystrybucyjne w Bieruniu to:
• 43 tys. m
2
powierzchni magazynowej,
• 71 ramp załadunkowych,
• 2 000 m taśmociągu,
• bezobsługowa winda paletowa o wydajności 90 palet na godzinę,
• 3 automatyczne windy towarowe o wydajności 480 skrzynek na godzinę każda.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
17
Pozyskiwanie i odbiór towaru od dostawców
[GRI 102-16]
Współpracujemy z ponad 350 dostawcami części zamiennych w obszarze rynku aftermarket, jak również
z dostawcami OEM z całego świata.
Przykładamy wagę do poszanowania przez naszych dostawców międzynarodowych standardów
w zakresie ochrony praw człowieka, zakazu zatrudniania dzieci i pracy przymusowej, stosowania reguł
uczciwej konkurencji oraz ochrony środowiska. Jest dla nas ważne, aby dostawcy, z którymi
współpracujemy, znali i szanowali nasze wartości.
W procesie wyboru partnerów biznesowych i współpracy stawiamy na bezpośrednie kontakty
i przestrzeganie norm prawnych. Nasi dostawcy należą do najlepszych na swoich rynkach.
Szkolimy klientów
Szkolenia techniczne, produktowe oraz szkolenia interpersonalne znajdują się w ofercie Auto Partner
S.A. dla klientów. Szkoleniowcami są najlepsi eksperci i trenerzy techniczni, a szkolenia prowadzone są
zarówno w formie stacjonarnej, jak i zdalnej – online.
Dzięki szkoleniom mechanicy zdobywają wiedzę praktyczną przydatną na co dzień w swoich
warsztatach, poznają nowości produktowe dostawców i nowinki technologiczne branży motoryzacyjnej.
Wychodząc naprzeciw potrzebom rynku motoryzacyjnego, dostosowujemy tematykę szkoleń
do aktualnych trendów.
W 2021 roku przeprowadziliśmy 107 szkoleń online dla 2985 uczestników oraz 56 szkoleń stacjonarnych
dla 1165 osób, ponadto 100 osób wzięło udział w szkoleniu z F-gazów.
Przeciwdziałanie korupcji
[GRI 205-1, 205-2, 205-3]
Całkowita liczba i charakter potwierdzonych przypadków korupcji – 0
Całkowita liczba potwierdzonych incydentów, w których pracownicy zostali zwolnieni
lub zdyscyplinowani za korupcję – 0
Politykę antykorupcyjną regulują:
• Kodeks Antykorupcyjny,
• Kodeks Etyczny,
• Procedura udzielania zamówień.
W Spółce funkcjonują finansowe oraz niefinansowe środki nadzoru szczegółowo określone
w wymienionych dokumentach.
Ryzyko korupcji analizowane jest podczas analizy ryzyka oraz na potrzebę audytów. Kodeks
Antykorupcyjny definiuje zjawiska uznawane za nieetyczne, określa zadania, jakie w tym zakresie
spoczywają na Zarządzie, Radzie Nadzorczej, opisuje procedurę ochrony sygnalistów, określa zasady
powołania specjalisty ds. zgodności, sposób identyfikacji ryzyka korupcyjnego, procedurę weryfikacji
kontrahentów, zasady postępowania w przypadku konfliktu interesów, politykę przyjmowania
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
18
i wręczania prezentów, politykę w zakresie darowizn i sponsoringu, klauzule antykorupcyjne. Nakłada
także obowiązek prowadzenia rejestrów: zgłoszeń naruszeń zasad kodeksu, darowizn i upominków.
Procedura udzielania zamówień oparta jest na zasadach: przejrzystości postępowania, równego
traktowania wykonawców/dostawców, zachowania uczciwej konkurencji, racjonalnego
gospodarowania środkami finansowymi Spółki, w tym zasada wydatkowania środków finansowych
w sposób celowy, oszczędny oraz umożliwiający terminową realizację zadań.
Upominki
W Spółce funkcjonują przejrzyste zasady dotyczące przyjmowania i wręczania upominków, zgodnie
z którymi zabrania się pracownikom Spółki oferowania lub przyjmowania korzyści majątkowych
i wszystkich innych zachowań korupcyjnych w związku z wykonywaniem czynności służbowych.
Dozwolone jest jedynie wręczanie lub przyjmowanie upominków biznesowych, które są zgodne
ze zwyczajami branży i przepisami prawa – z zastrzeżeniem, że te upominki nie mogą powodować
sytuacji, w których mogłyby być uznane za próbę wywierania nacisku lub nakłonienia obdarowanego
do zachowania sprzecznego z jego obowiązkami. Poszczególne działy Spółki prowadzą rejestry
wręczanych i przyjmowanych upominków.
Darowizny i sponsoring
Auto Partner S.A. posiada sformalizowane zasady w zakresie darowizn i sponsoringu, zgodnie z którymi
zakazane jest bezpośrednie bądź pośrednie wspieranie organizacji politycznych oraz funkcjonariuszy
publicznych. Działalność dobroczynna nie może być związana z żadną inną relacją biznesową pomiędzy
Spółką a podmiotem obdarowanym. W przypadku darowizn pieniężnych przyjęto zasadę, iż mogą być
one przekazywane wyłącznie w formie bezgotówkowej za pośrednictwem przelewu na rachunek
bankowy należący do obdarowywanej instytucji dobroczynnej.
Konflikt interesów
Spółka wdrożyła do stosowania zasady przeciwdziałania konfliktowi interesów. Przez konflikt interesów
należy rozumieć rzeczywiście występującą lub mogącą się pojawić sytuację, w której interesy osobiste
(w szczególności biznesowe, finansowe, rodzinne) pracownika lub osoby z kierownictwa mogą
kolidować z bezstronnym i obiektywnym wykonywaniem obowiązków służbowych lub naruszać interes
Spółki. Wszyscy pracownicy oraz kierownictwo Spółki obowiązani są do niezwłocznego zgłaszania
wszelkich rzeczywistych bądź potencjalnych, bezpośrednich bądź pośrednich konfliktów interesów
na tle rodzinnym, finansowym i innych występujących pomiędzy daną osobą a Spółką. Od pracowników
Spółki i kierownictwa wymagane jest unikanie podejmowania jakichkolwiek działań czy decyzji
w sytuacjach konfliktu interesu.
Wspieramy realizację zadania celu 16
Promować pokojowe i inkluzywne społeczeństwa, zapewnić wszystkim ludziom dostęp do wymiaru sprawiedliwości
oraz budować na wszystkich szczeblach skuteczne i odpowiedzialne instytucje, sprzyjające włączeniu społecznemu.
16.5. Znacznie zmniejszyć poziom korupcji i łapówkarstwa we wszystkich formach.
AP EXPERT
To długoterminowa promocja skierowana do konkretnej grupy klientów Auto Partner S.A. –
mechaników i właścicieli warsztatów samochodowych. Akcja ukierunkowana jest na rozwój wiedzy i
umiejętności mechaników, a jej celem jest wyłonienie i nagrodzenie najlepszych fachowców w Polsce.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
19
W pierwszym etapie uczestnicy zdobywają punkty za zakup premiowanych towarów partnerskich
oraz rozwiązują comiesięczne testy wiedzy on-line z zakresu mechaniki. W 2021 roku, z uwagi
na obostrzenia epidemiologiczne, finałowy test wiedzy odbył się w formule online, a jedynie dziesiątka
najlepszych uczestników zaproszona została do Małego i Wielkiego Finału Praktycznego,
który rozegraliśmy na terenie centrali Auto Partner S.A. Finaliści sprawdzili się w praktycznych zadaniach
walcząc o tytuł „Wybitnego Wśród Ekspertów”.
AUTO PANORAMA
Auto Panorama to wydawane przez nas czasopismo branży motoryzacyjnej. Kolportowana jest
na terenie całej Polski, trafiając do wszystkich oddziałów, oraz wysyłana jest do wybranych
przedstawicielstw znajdujących się poza granicami kraju, skąd bezpośrednio dociera do klientów.
Dostępna jest również w formie elektronicznej.
Auto Panorama porusza szerokie spektrum tematyczne, dlatego skierowana jest zarówno do
profesjonalistów, jak i wszystkich innych zainteresowanych tematyką motoryzacyjną. Czytelnicy znajdą
w niej wiele artykułów dotyczących nowinek technicznych oraz nowych produktów dostępnych na rynku
m.in. w zakresie części samochodowych, materiałów eksploatacyjnych, a także profesjonalnego
wyposażenia warsztatów. Do mechaników skierowane są szczegółowe instrukcje przeprowadzania
różnorodnych napraw krok po kroku, dzięki którym mogą poszerzać swoją wiedzę i umiejętności.
Dodatkowo, w Auto Panoramie znaleźć można informacje dotyczące bieżących wydarzeń z życia firmy.
Katalog APCAT i aplikacja mobilna
Jesienią 2019 r. uruchomiliśmy katalog online do zamawiania dystrybuowanych przez nas produktów.
W roku 2021 katalog był rozwijany i ulepszany, tak by sprostać oczekiwaniom naszych klientów.
Przede wszystkim skupiliśmy się na poprawności danych produktów które są podstawowym kryterium
przy doborze części.
Uruchomiliśmy także jego wersję mobilną. Oznacza to, że pełny katalog oferowanych produktów APCAT
dostępna jest zawsze pod ręką.
Program pozwala na wyszukiwanie części za pomocą skanera kodów kreskowych oraz intuicyjnych
drzewek produktowych. Dostęp do niej ma każdy klient.
Aplikacja dostępna jest we wszystkich wersjach językowych, które aktualnie obsługujemy w katalogach.
PRACOWNICY
Aspekty ryzyka i podejście zarządcze
[GRI 103-1, 103-2, 103-3]
W Grupie Auto Partner, jak i w spółce Auto Partner S.A. zarządzanie operacyjne personelem odbywa się
w oparciu o dokumenty, tj. regulamin pracy, regulamin wynagrodzeń, regulamin działalności
Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych, Kodeks Etyczny. Dokumenty te regulują ogólne ramy
relacji z pracownikami, wzajemne zobowiązania i oczekiwania.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
20
Zatrudnienie w Grupie Auto Partner
[GRI 102-8, 202-1, 401-1]
Naszą pozycję na rynku budujemy w oparciu o wiedzę i kwalifikacje pracowników. To oni są
najważniejszym kapitałem, bez którego firma nie osiągnęłaby swojego sukcesu. Zatrudniamy ponad
2100 pracowników, a nasz zespół składa się ze specjalistów różnych dziedzin, wyspecjalizowanych
doradców klienta, wyszkolonych przedstawicieli i kadry menedżerskiej, otwartej na nieszablonowe
działania i inicjatywy.
Oferujemy im możliwość długofalowej współpracy, równocześnie dbając o zapewnienie czasu na życie
rodzinne, pasje i hobby. Stwarzamy stabilne warunki pracy, o czym świadczy fakt, że ponad 94%
pracowników w Grupie zatrudnionych jest na podstawie umowy o pracę (na czas nieokreślony
lub określony). Poziom wynagrodzenia pracowników najniższego szczebla jest zgody z obowiązującymi
w tym zakresie wymogami.
Z uwagi na charakter firmy oraz przyjęty model biznesowy, część kadry realizującej zadania na rzecz
Grupy Auto Partner zapewniana jest przez firmy zewnętrzne w formule outsourcingu pracowniczego.
Dotyczy to głównie pracowników magazynowych oraz kierowców floty.
Skala naszej działalności sprawia, że wpływamy na wzrost zatrudnienia w całym łańcuchu dostaw.
Podział zatrudnienia w % z uwagi na płeć w Grupie Auto Partner w 2021 roku.
Zatrudnienie w Grupie Auto Partner w podziale na płeć
łącznie
2142
100%
kobiety
716
33%
mężczyźni
1426
67%
Kobiety
Mężczyźni
Łącznie
Grupa Kapitałowa Auto
Partner
716
1426
2142
Auto Partner S.A.
713
1409
2122
Zatrudnienie na koniec roku w Grupie Auto Partner w podziale wg lokalizacji, w podziale na płeć
w 2021 r.
kobiety
mężczyźni
łącznie
Grupa Kapitałowa Auto Partner
łącznie:
716
1426
2142
Polska, w tym:
woj. dolnośląskie
22
78
100
woj. kujawsko-pomorskie
7
21
28
woj. lubelskie
1
14
15
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
21
woj. lubuskie
5
17
22
woj. łódzkie
8
46
54
woj. małopolskie
18
86
104
woj. mazowieckie
56
225
281
woj. opolskie
5
9
14
woj. podkarpackie
9
60
69
woj. podlaskie
4
35
39
woj. pomorskie
7
42
49
woj. śląskie
530
622
1152
woj. świętokrzyskie
3
27
30
woj. warmińsko-mazurskie
7
28
35
woj. wielkopolskie
12
45
57
woj. zachodniopomorskie
19
40
59
Czechy
3
13
16
Niemcy
0
18
18
Nowozatrudnieni oraz odejścia w Grupie Auto Partner w ciągu roku w podziale na płeć w 2021 r.
Kobiety
Mężczyźni
Łącznie
nowozatrudnieni w ciągu roku
w podziale na płeć
312
597
909
odejścia w ciągu roku w
podziale na płeć
177
423
600
Zatrudnienie w Grupie Auto Partner w podziale na płeć i typ umowy na dzień 31.12.2021 r.
Kobiety | ogólne
716
100%
umowa o pracę na czas
nieokreślony
292
41%
umowa o pracę na czas określony
398
56%
umowa o pracę na okres próbny
19
3%
umowa cywilno-prawna
7
1%
Mężczyźni | ogólne
1426
100%
umowa o pracę na czas
nieokreślony
693
49%
umowa o pracę na czas określony
646
45%
umowa o pracę na okres próbny
65
5%
umowa cywilno-prawna
22
1%
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
22
Podział zatrudnienia według płci i wieku w Grupie Auto Partner S.A.
KOBIETY
MĘŻCZYŹNI
do 30 lat
287
40,1%
do 30 lat
615
43,1%
od 31 lat do 40 lat
263
36,7%
od 31 lat do 40 lat
506
35,5%
od 41 lat do 50 lat
128
17,9%
od 41 lat do 50 lat
224
15,7%
powyżej 50 lat
38
5,3%
powyżej 50 lat
81
5,7%
łącznie
716
100%
łącznie
1426
100%
Różnorodność w organach zarządczych i nadzorczych
[GRI 103-1, 103-2, 103-3]
ZARZĄDY – stan na koniec 2021 roku
Grupa Kapitałowa Zarząd
ogółem
6
kobiety
0
mężczyźni
6
do 30 lat
0
od 31 lat do 40 lat
1
od 41 lat do 50 lat
3
powyżej 50 lat
2
obcokrajowcy
0
Auto Partner S.A. Zarząd
ogółem
3
kobiety
0
mężczyźni
3
do 30 lat
0
od 31 lat do 40 lat
1
od 41 lat do 50 lat
1
powyżej 50 lat
1
obcokrajowcy
0
Auto Partner S.A. Rada Nadzorcza
ogółem
5
kobiety
0
mężczyźni
5
do 30 lat
0
od 31 lat do 40 lat
0
od 41 lat do 50 lat
2
powyżej 50 lat
3
obcokrajowcy
0
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
23
Rozwój pracowników
[GRI 404-1]
Przede wszystkim „Firma to ludzie”
Dbamy o to, by nasi pracownicy mogli regularnie uczestniczyć w szkoleniach zewnętrznych
oraz wewnętrznych związanych z obszarem działania oraz rozwojem kompetencji ważnych na danym
stanowisku.
System szkoleń wewnętrznych zarządzany jest przez dział HR i realizowany przez zespół trenerski.
Realizują oni szkolenia z zakresu m.in. efektywnej komunikacji, obsługi reklamacji, odporności
psychicznej, asertywności, psychologii człowieka, zarządzania projektami, zarządzania czasem,
budowania zespołów, efektywnej realizacji zadań, rozwiązywania problemów, współpracy w zespole,
negocjacji w sprzedaży, jak też szkoleń produktowych i związanych z obsługą katalogów do zamówień
on-line.
Ponadto prowadzimy szkolenia grupowe oraz indywidualne w zakresie pełnego wdrożenia do pracy
przedstawicieli handlowych w AP (wiedza teoretyczna oraz praktyczne wykorzystanie niezbędnych
narzędzi pracy), a także indywidualne coachingi na filiach oraz w terenie z PH, w celu doskonalenia
wiedzy i umiejętności, dbania o rozwój ich kompetencji, zgodnego ze standardami firmy i etyką
trenerską.
Dodatkowo wspieramy naszą kadrę w dbaniu o zdrowie czy równowagę między pracą a życiem
prywatnym.
KLUCZOWE WSKAŹNIKI
Ilość godzin szkoleń stacjonarnych prowadzonych przez dział trenerski firmy: 777
Liczba uczestników szkoleń dla PH i sprzedawców: 639
Liczba uczestników coachingów indywidualnych: 126
Benefity dla pracowników
[GRI 401-2]
• pakiet medyczny Medicover,
• dofinansowanie do pakietu sportowego Medicover Sport,
• grupowe ubezpieczenie na życie PZU,
• dofinansowanie do posiłków (centrum logistyczno-magazynowe Bieruń i HUB Pruszków),
• ZFŚS (paczki mikołajkowe, letnie kolonie dla dzieci, wczasy pod gruszą / dofinansowanie do świąt),
• zniżki pracownicze na zakup części,
• bezpłatne badania krwi (w 2021 roku skorzystało z nich 181 osób),
• szczepienia przeciwko grypie (w 2021 roku skorzystało z nich 28 osób).
Pakiet medyczny
Dbając o zdrowie naszych pracowników, zapewniamy im pakiet medyczny, który za dodatkową opłatą
mogą rozszerzyć także na członków swojej rodziny. W 2021 roku z pakietu korzystało 1170 osób (w tym
mężczyźni: 806 i kobiety: 364).
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
24
Pakiet sportowy
Po zakończeniu próbnego okresu pracy, pracownicy AP mogą skorzystać z dofinansowania do pakietu
sportowego. W 2021 roku korzystało z niego 478 osób (w tym mężczyźni: 327 i kobiety: 151).
Drużyna piłkarska
W 2021 roku 22 pracowników brało udział w Sportowej Lidze Firm – ogólnopolskim projekcie rozgrywek
sportowych dla zespołów firmowych, który ewoluował z regionalnej ligi na Śląsku – Silesian Business
League – rozgrywającej swoje mecze na prestiżowych śląskich obiektach: Stadionie Śląskim (piłka nożna)
oraz w Spodku (siatkówka i koszykówka).
Nasi piłkarze na boisku radzą sobie znakomicie, dlatego też zakupiliśmy dla nich stroje piłkarskie.
Przeciw dyskryminacji i mobbingowi. Aspekty ryzyka i podejście zarządcze
[GRI 406-1]
Obszar przeciwdziałania dyskryminacji, molestowaniu oraz mobbingowi regulują następujące
dokumenty:
• Regulamin Pracy,
• Kodeks Etyczny,
• Procedura przeciwdziałania dyskryminacji, molestowaniu i mobbingowi w Auto Partner S.A.,
• Procedura postępowania na wypadek kontroli/przeszukania w Auto Partner S.A.
Grupa prowadzi politykę równego traktowania i równych szans oraz nie toleruje jakichkolwiek form
dyskryminacji. Dodatkowo, mocno podkreślamy rolę szacunku jako jednej z kluczowych wartości firmy.
W przypadku centrów logistyczno-dystrybucyjnych możemy mówić o wielokulturowości w organizacji.
Z uwagi na to, w komunikacji i przekazywaniu informacji posługujemy się dwoma językami: polskim
i ukraińskim.
Specjalista ds. zgodności w 2021 roku otrzymał 4 zgłoszenia dotyczące naruszeń przepisów prawa pracy
– zgłoszeń dokonano na podstawie Procedury przeciwdziałania dyskryminacji, molestowaniu
i mobbingowi w Auto Partner S.A.
W celu wyjaśnienia ww. zdarzeń została powołana komisja wyjaśniająca. Potwierdza to,
że wprowadzone w 2021 r. procedury związane ze zgłaszaniem naruszeń są skuteczne i wykorzystywane
przez pracowników.
Kluczowe wskaźniki:
Liczba zgłoszonych przypadków mobbingu: 3
Liczba zgłoszonych przypadków dyskryminacji: 1
W 2021 roku przeszkoliliśmy 222 pracowników z tematyki antykorupcyjnej oraz antymobbingowej.
Wspieramy realizację zadania celu 16
Promować pokojowe i inkluzywne społeczeństwa, zapewnić wszystkim ludziom dostęp do wymiaru sprawiedliwości
oraz budować na wszystkich szczeblach skuteczne i odpowiedzialne instytucje, sprzyjające włączeniu społecznemu.
16.B. Promować i egzekwować prawo niedyskryminujące nikogo oraz polityki na rzecz zrównoważonego rozwoju.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
25
Wspieramy realizację zadania celu 8
Promować stabilny, zrównoważony i inkluzywny wzrost gospodarczy, pełne i produktywne zatrudnienie oraz godną pracę
dla wszystkich ludzi.
8.8 Chronić prawa pracownicze oraz promować bezpieczne środowisko pracy dla wszystkich, w tym dla pracowników,
w tym pracowników - migrantów, w szczególności dla kobiet migrantek i osób mających niepewne zatrudnienie.
Bezpieczeństwo i higiena pracy
[GRI 403-1, 403-5, 403-9, 403-6]
Dokładamy starań, aby zapewnić wszystkim naszym pracownikom bezpieczne warunki pracy
oraz minimalizować występowanie ryzyk związanych z wykonywanymi zadaniami.
Regulacje i przyjęte zasady postępowania w tym obszarze odnoszą się do zagadnień dotyczących: oceny
ryzyka zawodowego, instrukcji BHP, zarządzania mieszaninami i substancjami chemicznymi,
infrastruktury, w tym maszyn, urządzeń i wyposażenia magazynów, zasad przydziału odzieży i obuwia
roboczego oraz środków ochrony indywidualnej, szkoleń w zakresie BHP.
Pandemia koronawirusa
Wprowadzone przez nas procedury miały na celu wzrost bezpieczeństwa pracowników oraz wskazanie
działań na wypadek zakażeń pracowników. Zaktualizowaliśmy ocenę ryzyka w zakresie zagrożeń
biologicznych, jak również opracowaliśmy plany awaryjne w przypadku zachorowania oraz instrukcję
BHP pracy zdalnej.
Zaopatrzyliśmy pracowników w środki ochrony osobistej, tj. maseczki i płyny do dezynfekcji.
Wprowadziliśmy ozonowanie pomieszczeń socjalnych i biur. Wykorzystując środki komunikacji
wewnętrznej z pracownikami, informowaliśmy o bieżących obostrzeniach oraz zaleceniach sanitarnych
i epidemiologicznych.
W działalności operacyjnej Grupy dochodzi do niewielkiej liczby wypadów przy pracy. Te występujące
wiążą się najczęściej z urazami stóp, spowodowanymi upuszczeniem przedmiotu, skręceniami
lub przeciążeniami.
Ogólna liczba wypadków (poszkodowanych): 25
Wypadki ciężkie: 0
Wypadki śmiertelne: 0
Wypadki zbiorowe: 0
Wypadki inne: 25
Liczba dni straconych: 351
Wskaźnik ciężkości wypadków (dni stracone do liczby wypadków): 14,04
Wskaźnik częstości wypadków (na 1000 zatrudnionych): 11,90
Łączna liczba godzin szkoleń BHP: 10 746
Liczba osób przeszkolonych:
szkolenia wstępne – 1020
szkolenia okresowe – 261
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
26
Rajd o Tron
Rajd o Tron to platforma gamifikacyjna dla pracowników firmy Auto Partner S.A., która ma na celu
podniesienie kompetencji pracowników poprzez szkolenia produktowe. Pełni również funkcję
informacyjną w przekazywaniu wiedzy na temat strategicznych produktów.
Wszystko jest opakowane w interaktywny sposób, zgodnie z aktualnymi trendami dążącymi do rozwoju
wszelkiego rodzaju wsparcia dla pracowników, w oparciu o działania IT. Platforma jest dostępna również
na urządzenia mobilne.
Aktualnie w platformę gamifikacyjną Rajd o Tron jest zaangażowanych ponad 90% zgłoszonych
uczestników.
Szkolenia z pierwszej pomocy
Regularnie szkolimy pracowników z zakresu udzielania pierwszej pomocy.
W 2021 roku zorganizowaliśmy 72 godziny szkoleń dla 24 pracowników z zakresu udzielania pierwszej
pomocy. Podczas szkoleń ćwiczyli oni prowadzenie resuscytacji krążeniowo-oddechowej,
wykorzystywanie defibrylatorów AED oraz poznali podstawowe zagadnienia udzielania pomocy
przedmedycznej.
Szkolenia prowadzone są przez wykwalifikowanych ratowników medycznych.
Wspieramy realizację zadania celu 3
Zapewnić wszystkim ludziom w każdym wieku zdrowe życie oraz promować dobrobyt.
3.8 Zapewnić powszechną opiekę zdrowotną, w tym zabezpieczenie przed ryzykiem finansowym, dostęp do podstawowej
opieki zdrowotnej wysokiej jakości oraz bezpiecznych, skutecznych, wysokiej jakości, przystępnych cenowo lekarstw
i szczepionek.
SPOŁECZNOŚĆ
Zaangażowanie społeczne
W Auto Partner S.A. bardzo ważna jest misja oraz cele, ale także wartości. Jedną z nich jest szacunek,
który oznacza dla nas również dbałość o otoczenie i angażowanie się w akcje społeczne. W ramach tych
działań firma prowadzi szerokie działania mające na celu m.in. przeciwdziałanie bezdomności zwierząt
w Polsce, kształtowanie w społeczeństwie właściwych postaw wobec nich, a także pomoc instytucjom
czy osobom w sytuacjach kryzysowych.
24 czerwca w centrali Auto Partner S.A. obchodziliśmy Dzień Zabierania Psa do Pracy – święto
celebrowane na całym świecie.
Dla niektórych był to biurowy debiut, a dla innych standardowy dzień. Choco, Gucio, Karol i Nero,
bo o nich mowa, spróbowali swoich sił w pracy biurowej. Okazało się, że poszło im znakomicie.
Obecność psa w pracy ma wiele zalet, a przede wszystkim pomaga (i to nie tylko właścicielowi!)
zmniejszyć stres i poprawić samopoczucie. Dzień Zabierania Psa do Pracy, który obchodzony jest od lat
90. XX wieku, jest ukłonem w stronę psów towarzyszących nam na co dzień i czekających na każdy nasz
powrót do domu. Ma pokazać, że pies nie jest meblem, elementem mieszkania, a istotą bardzo
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
27
społeczną. Istnieje także inny wymiar akcji – ma zachęcić do adopcji zwierząt ze schronisk, zwrócić
uwagę na ich potrzeby i oczekiwanie na nowy dom.
W 2021 rozpoczęliśmy współpracę z Regionalnym Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa
w Katowicach, dzięki czemu w sierpniu i w grudniu zachęcaliśmy pracowników do oddawania krwi.
Podczas obu akcji udało się zebrać łącznie 16,2 l krwi.
Krwiodawcą może zostać każda osoba w wieku 18-65 lat, która cieszy się dobrym stanem zdrowia i waży
min. 50 kg. Proces donacji nie wiąże się z żadnym ryzykiem, jest bezpieczny i nie stanowi zagrożenia
dla zdrowia czy życia dawcy. Krew pobierana jest przy użyciu sprzętu jednorazowego użytku,
przez profesjonalny personel medyczny.
„Jako firma społecznie odpowiedzialna chętnie podejmujemy działania zmierzające do poprawy
bezpieczeństwa na drodze. Choć nie da się uniknąć wypadków drogowych, to postanowiliśmy zachęcić
naszych pracowników do oddawania krwi, która z pewnością przyczynia się do ratowania życia. Krwi nie
można wyprodukować, a są momenty, gdy stany magazynowe w RCKiK znacząco maleją. Wtedy każda
kropla krwi jest nie na wagę złota, ale w tym wypadku czyjegoś życia.”
Wioleta Kurzydem, Specjalista ds. CSR
Fundacja ZWIERZ
Auto Partner S.A. od lat wspiera działania społeczne i charytatywne szczególnie w obszarze pomocy
zwierzętom. Swoje główne aktywności podejmuje w bliskiej współpracy z Fundacją ZWIERZ, wspólnie
angażując się w akcje lokalne i ogólnopolskie. Wspiera też inne organizacje pozarządowe i osoby
prywatne niosące pomoc czworonogom w potrzebie.
Fundacja ZWIERZ powstała z inicjatywy Prezesa Auto Partner S.A. Aleksandra Góreckiego w odpowiedzi
na rosnący problem bezdomności zwierząt w Polsce. Jej celem jest zlikwidowanie zjawiska bezdomności
zwierząt w naszym kraju i, aby tego dokonać, podejmuje się różnorodnych działań edukacyjnych,
informacyjnych oraz interwencyjnych. Prowadzi pierwszą w Polsce infolinię bezpłatnej informacji
prawnej z zakresu ochrony zwierząt, współpracuje z gminami w ramach Akcji Kastracja, wspiera działania
interwencyjne organizacji ratujących krzywdzone zwierzęta, pomaga organizacjom zwierzęcym
i osobom prywatnym opiekującym się porzuconymi lub chorymi zwierzakami.
Działania dobroczynne
Zagraliśmy razem dla Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy
W tym roku także włączyliśmy się w organizację „Finału z głową” Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.
Wsparliśmy tyski sztab WOŚP oraz organizowany przez nich finał. Pandemia zmieniła plan i coroczny
mecz hokejowy zastąpił transmitowany online koncert.
„Finał z głową” – takie było hasło przewodnie 29. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Tym
razem Fundacja skupiła się na zakupie sprzętu dla laryngologii, otolaryngologii i diagnostyki głowy.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
28
Dzieci przejęły stery w Auto Partner S.A. i rzuciły wyzwanie
1 czerwca Auto Partner S.A. na jeden dzień przekazał stery najmłodszym, którzy rozpoczęli ogólnopolską
akcję dobroczynną.
W Dzień Dziecka ubrani w eleganckie firmowe koszule młodzi spotkali się w sali konferencyjnej
i zdecydowali jednogłośnie – trzeba pomóc! Pomóc tym, którzy szczęścia w swoim życiu mają trochę
mniej. Jak postanowili, tak szybko ruszyli do działania. Akcja potoczyła się błyskawicznie, oczywiście
przy udziale rodziców i innych pracowników firmy. Wszystkie zebrane zabawki i słodycze znalazły się
w dużym kartonie, który trafił do dzieci i młodzieży z Domu Dziecka w Mysłowicach.
Akcja, której patronuje hashtag #DzieciAPZmieniająŚwiat, wciąż trwa. Do udziału w charytatywnej
zabawie włączyły się m.in. MaXserwis, ROOKS, IHR, MEYLE, Continental czy Valeo.
Dzięki temu wsparcie o łącznej wartości kilkunastu tysięcy złotych trafiło do kilkunastu placówek
opiekuńczych na terenie całego kraju.
Zwalczanie bezdomności zwierząt
W roku 2021 Auto Partner S.A. wsparł organizację prozwierzęcą działającą na rzecz ograniczania
bezdomności zwierząt i podejmującą się interwencji w ochronie ich życia. Tym samym samochód
interwencyjny trafił do Biura Ochrony Zwierząt APA z Częstochowy.
Zaangażowanie pracowników
Los bezdomnych zwierząt nie jest obojętny również pracownikom centrali Auto Partner S.A. Zbiórka
dla Miejskiego Schroniska dla Bezdomnych Zwierząt w Tychach zakończyła się pełnym sukcesem.
Do tyskiej placówki pomagającej zwierzakom trafiła spora przesyłka m.in. z karmami, miskami, środkami
czystości oraz kocami i ręcznikami. Akcja została zorganizowana z okazji Dnia Zwierząt,
który obchodziliśmy 4 października.
Warto dodać, że obdarowana placówka jest tymczasowym domem ponad setki zwierząt. Trafiają tam
psy i koty, które się zagubiły i czekają na swoich dotychczasowych właścicieli, a także i te porzucone.
Finał tegorocznej Szlachetnej Paczki okazał się bogaty w emocje dla 72-letniej mieszkanki Strumienia,
dla której świąteczną pomoc przygotowali pracownicy Auto Partner S.A. – centrali oraz filii.
Dzięki ich zaangażowaniu udało się zebrać wszystkie rzeczy z listy przygotowanej przez wolontariuszy
Szlachetnej Paczki, a także zrobić coś ponadto:
- ze środków Auto Partner S.A. zakupiliśmy 2 tony węgla,
- Fundacja ZWIERZ otoczyła opieką weterynaryjną 2 psy,
- podczas zbiórki wśród pracowników udało się skompletować 31 paczek, w których znalazły się: artykuły
spożywcze, chemia gospodarcza, kosmetyki, karma dla psów i papugi, koc, pościel, komplet sztućców,
kurtka zimowa, kozaki, kapcie, ozdoby świąteczne, a nawet odkurzacz.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
29
Ogromne zaangażowanie w zbiórkę na Szlachetną Paczkę pozwoliło nam obdarować jeszcze jedną
placówkę.
Jako że udało nam się zebrać bardzo dużo chemii gospodarczej oraz środków czystości, zdecydowaliśmy
o przekazaniu nadwyżki do Hospicjum im. Św. Kaliksta I w Tychach. Do tego dokupiliśmy sprzęty AGD,
które z pewnością posłużą w utrzymaniu czystości na terenie obiektu.
Ponad 20 osób potrzebujących otrzymało wymarzone świąteczne prezenty dzięki pracownikom Centrali
Auto Partner.
Wszystko zaczęło się w Dziale Zakupów, ale bardzo szybko nastąpiła „reakcja łańcuchowa” i dołączyli
do nas kolejni: Dział DRR, Dział Faktur, Dział Poczty oraz Dział Marketingu i Reklamy.
Prezenty przygotowano dla osób z niepełnosprawnościami, osób starszych i schorowanych –
podopiecznych ośrodków czy domów pomocy społecznej, a także dla domu samotnej matki.
Beneficjenci wybrani zostali w ramach akcji „Tak niewiele” prowadzonej przez Fundację Małych Stópek.
W wymarzonych świątecznych paczkach, które stworzyli pracownicy AP, znalazły się m.in. kosmetyki,
słodycze, artykuły tekstylne, zabawki czy sprzęty elektroniczne – słuchawki, radyjka, latarki. Drobiazgi,
które z pewnością wywołają uśmiech i zachwyt na twarzach obdarowanych.
Łączna wartość przekazanych darowizn na cele społeczne: 45 899,04 zł brutto
Łączna wartość wsparcia przekazanego w innej formie (w tym sponsoring): 738 000,00 zł brutto
Wspieramy realizację zadania celu 17
Wzmocnić środki wdrażania i ożywić globalne partnerstwo na rzecz zrównoważonego rozwoju.
17.17 Zachęcać do tworzenia i promować efektywne partnerstwa publiczne, publiczno-prywatne i z udziałem
społeczeństwa obywatelskiego, budowane na doświadczeniu i niezbędnych strategiach partnerstwa.
Wsparcie motosportu
W roku 2021 aktywnie wspieraliśmy motosport i byliśmy sponsorem zespołu rajdowego TVN TURBO
RALLY TEAM z kierowcą Łukaszem Byśkiniewiczem. Mimo że sezon rajdowy 2021, jak poprzedni,
cechował się dużą niepewnością, ostatecznie przyniósł to, na co wszyscy czekali – prawdziwe rajdowe
emocje.
Wszystkie zaplanowane rajdy się odbyły. Niektóre w dość dużym reżimie sanitarnym,
ale co najważniejsze, dostarczyły fanom mocnych wrażeń i niezapomnianego ryku silników.
Dla naszej ekipy Łukasza Byśkiniewicza i Zbyszka Cieślara był to szczególny rok zmian. Załoga
w większości startów wystartowała w Fordzie Fiesta Rally3 – najnowszej rajdowej konstrukcji na świecie,
która powstała w krakowskim oddziale M-Sportu, według regulaminu najnowszej klasy Rally3.
To kategoria bardzo długo wyczekiwana, idealnie wypełniająca lukę pomiędzy przednionapędowymi
Rally4, a topowymi „czterołapami” Rally2.
Kalendarz RSMP 2021:
1. Rajd Žemaitija 2021 (LTU) – 04-06.06.2021
2. ORLEN 77. Rajd Polski – 18-20.06.2021
3. Rajd Nadwiślański – 6-17.07.2021
4. 30. Rajd Rzeszowski – 05-07.08.2021
5. Rajd Śląska – 09-11.09.2021
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
30
6. 49. Rajd Świdnicki KRAUSE – 01-03.10.2021
7. 46. Rajd Koszyc (SVK) – 15-17.10.2021
Łukasz Byśkiniewicz i Zbigniew Cieślar w perfekcyjnym stylu rozpoczęli rywalizację w Rajdowych
Samochodowych Mistrzostwach Polski 2021, które ruszyły na Litwie od szutrowego Rajdu Żmudzi.
Byśkiniewicz i Cieślar wygrali aż 9 z 12 rozegranych trudnych odcinków specjalnych i zdobyli maksymalną
liczbę punktów – za zwycięstwo w rajdzie oraz za najlepszy czas na ostatnim odcinku Power Stage.
Kilkanaście dni później, po emocjonującej i zaciętej walce, nasza załoga zajęła 3. miejsce w klasie 3 Orlen
77. Rajdzie Polski – drugiej rundzie Mistrzostw Polski i pierwszej Mistrzostw Europy. Ponownie bardzo
dobre tempo ekipa zaprezentowała w Fordzie Fiesta Rally3, wygrywając Rajd Nadwiślański oraz 30. Rajd
Rzeszowski w swojej klasie 3.
Łukasz Byśkiniewicz i Zbigniew Cieślar bardzo dobrze rozpoczęli rywalizację w Rajdzie Śląska – piątej
rundzie RSMP 2021. Załoga TVN TURBO wygrała w swojej klasie 3. piątkowy, pierwszy odcinek specjalny
pod Stadionem Śląskim. W sobotę ich Fiesta Rally3 ponownie dyktowała tempo na odcinkach
specjalnych wygrywając 2 z 3 rozegranych tego dnia odcinków. Niestety na 4. odcinku specjalnym doszło
do tragicznego wypadku, w wyniku którego zginęła pilotka rajdowa. Rajd został przerwany i odwołany,
a całe środowisko rajdowe pogrążyło się w wielkim smutku i żalu. Dalsza rywalizacja sportowa nie miała
sensu. Organizator uznał wyniki Rajdu Śląska po rozegraniu 4 prób, a Polski Związek Motorowy przyznał
1/3 punktów za zajęte miejsca. Łukasz Byśkiniewicz i Zbigniew Cieślar odnotowali zwycięstwo w klasie
3. i powiększyli przewagę w punktacji sezonu nad kolejnymi załogami.
49. Rajd Świdnicki Krause przyniósł 5. zwycięstwo w sezonie. Zdobyty komplet punktów w Górach
Sowich pozwolił przypieczętować tytuł Mistrzów Polski na rundę przed końcem sezonu Rajdowych
Samochodowych Mistrzostw Polski. Bez względu na wyniki ostatniego Rajdu Koszyc na Słowacji,
reprezentanci TVN TURBO RALLY TEAM już w Świdnicy mogli się cieszyć z osiągniętego w tym sezonie
wielkiego sukcesu.
Byśkiniewicz i Cieślar Mistrzami Tarmac Masters!
Łukasz Byśkiniewicz i Zbigniew Cieślar, po 2 tygodniach od zdobycia tytułu Rajdowych Samochodowych
Mistrzów Polski w klasie 3., zdobyli kolejny tytuł w sezonie – zostali Mistrzami w cyklu Tarmac Masters
w klasie PRO1. Tytuł przypieczętowali zajmując 2. miejsce podczas finałowej rundy Rally Radków
na Dolnym Śląsku.
Byśkiniewicz i Cieślar zdobyli tytuł w najliczniejszej i najbardziej zróżnicowanej klasie PRO1,
w której załoga Fiesty Rally3 rywalizowała z takimi samochodami jak: Porsche 911 RGT, Abarth 124
Spider GT, BMW M3 czy Ford Fiesta Proto.
Poza RSMP 2021 ekipa rajdowa wystartowała w Tor Modlin Rally Show oraz warszawskiej Barbórce.
Głównym partnerem załogi TVN TURBO RALLY TEAM był Auto Partner S.A. z marką MaXgear.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
31
ŚRODOWISKO
Aspekty ryzyka i podejście zarządcze
[GRI 103-1, 103-2, 103-3]
W Grupie Auto Partner nie ma procesów technologicznych, produkcyjnych lub innych o znaczącym
i ciężkim wpływie na środowisko.
Podejmowane przez z nas działania mają na celu ograniczanie negatywnego wpływu na środowisko
naturalne. Dlatego prowadzimy identyfikację i ocenę aspektów środowiskowych. Dokładamy starań,
aby spełniać wszystkie wymogi prawne w zakresie ochrony środowiska.
Grupa Auto Partner nie posiada formalnej polityki środowiskowej, rozumianej jako odrębny dokument.
Odpady
[GRI 306-2]
Wpływ centrów logistyczno-dystrybucyjnych na otoczenie przyrodnicze ogranicza się do:
• wprowadzania odpadów opakowaniowych,
• wytwarzania odpadów: niewielkie ilości odpadów niebezpiecznych, odpady z tworzyw
sztucznych, zmieszane odpady opakowaniowe, zużyty sprzęt komputerowy, baterie
i akumulatory, odpady z betonu i gruzu, odpady komunalne,
• zbiórki i składowanie tzw. złomu akumulatorowego – zużyte akumulatory samochodowe,
• emisji CO
2
i innych gazów, głównie związane z flotą samochodową.
Grupa produkuje odpady głównie o charakterze biurowym i magazynowym. Sporadycznie pojawiają się
także: zużyty sprzęt elektroniczny czy odpady niebezpieczne, tj. oleje (np. silnikowe). Grupa
nie uczestniczy w zbiórkach odpadów niebezpiecznych. Pozycje takie pojawiają się w wyniku np.
uszkodzenia opakowania. W takiej sytuacji artykuł jest separowany i przekazywany do utylizacji. Od 2019
roku prowadzimy pełną segregację śmieci generowanych przez pracowników Centrali Auto Partner S.A.
Zlikwidowano kosze biurowe i wszystkie produkowane odpady wyrzucane są do oddzielnych koszy
w kuchniach. W 2020 roku zrezygnowano także z automatów do wody wykorzystujących jednorazowe
kubki plastikowe i zastąpiono je filtrami wody.
Odpady opakowaniowe
Grupa posiada zawarte umowy z organizacją odzysku opakowań. Pozwala to na zapewnienie
odpowiedniego poziomu odzysku oraz recyklingu odpadów opakowaniowych wymaganych prawem.
W 2021 roku na terenie magazynu pojawił się recyklomat, który zachęca pracowników do segregacji
odpadów plastikowych, szklanych i aluminiowych.
Odpady Grupy Auto Partner w roku 2021
Całkowita masa odpadów innych niż niebezpieczne
Mg
Opakowania z papieru i tektury
1 540,9500
Opakowania z tworzyw sztucznych
93,7330
Metal (aluminium + żelazo i stal)
129,0110
Całkowita masa odpadów niebezpiecznych:
20,2590
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
32
Odpady Grupy Auto Partner w roku 2021 Mg
Całkowita masa odpadów innych niż niebezpieczne
2 225,12
Całkowita masa odpadów niebezpiecznych
20,2590
Opłata środowiskowa wyniosła 3150,00 zł. W 2021 roku na Grupę Auto Partner nie nałożono kar
środowiskowych.
Wspieramy realizację zadania celu 12
Zapewnić wzorce zrównoważonej konsumpcji i produkcji.
12.5 Do 2030 roku istotnie obniżyć poziom generowania odpadów poprzez prewencję, redukcję, recykling i ponowne
użycie.
Akumulatory
Grupa Auto Partner w swojej ofercie posiada m.in. akumulatory. Zgodnie z przepisami prawa Grupa
ma obowiązek przyjęcia zużytych baterii i akumulatorów w przypadku sprzedaży detalicznej. Klienci
detaliczni zakupujący akumulatory zobowiązani są do opłacenia kaucji, która zwracana jest,
jeśli do 30 dni oddany zostanie stary, zużyty akumulator. Niezwrócone kaucje przekazywane są
na rachunek bankowy właściwego Urzędu Marszałkowskiego. Umożliwia się także prowadzenie w filiach
zbiórki zużytych akumulatorów jednego z ich producentów. W tym przypadku materiał jest czasowo
składowany w obiektach Grupy, jednak to producent jest odpowiedzialny i zobowiązany do jego odbioru
oraz utylizacji. Powoduje to, że wolumen złomu akumulatorowego w magazynach Auto Partner jest
niewielki i nie jest formalnym odpadem Grupy.
Zużycie paliw
Auto Partner posiada flotę samochodową, która jest pewnym źródłem emisji do atmosfery CO
2
oraz innych gazów. W większości używane samochody są nowe i spełniają normy dotyczące
emitowanych spalin. Część floty dostawczej obsługiwana jest natomiast przez firmy zewnętrzne.
Źródłem bezpośrednich i pośrednich emisji gazów do atmosfery są również nieruchomości użytkowane
przez Grupę. W zależności od zapisów umów emisja traktowana jest jako bezpośrednia (umowy
z dostawcami gazów i mediów bezpośrednio ze spółkami Grupy) lub pośrednia (obciążenie Auto Partner
kosztami w ramach kosztów najmu lokali).
Zużycie paliw w Grupie Kapitałowej w roku 2021 (dotyczy Polski):
Rodzaj
Wartość
Jednostka
miary
benzyna
313 660,28
l
GJ
olej napędowy
159 327,6
l
gaz płynny prop/but
93 265,67
l
GJ
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
33
Zużycie paliw w Grupie Kapitałowej w roku 2021 (dotyczy Europy):
Rodzaj
Wartość
Jednostka
miary
benzyna
190 039,72
l
GJ
olej napędowy
343 469,4
l
gaz płynny prop/but
99 201,03
l
GJ
Źródło: Grupa
Wysokość opłat za wprowadzanie gazów i pyłów do atmosfery za rok 2021 to – 2 889,00 zł.
Eko Partner
Program EKO Partner, realizowany od dwóch lat przez Auto Partner S.A., to wsparcie dla klientów
w zakresie odbioru odpadów oraz prowadzenia dokumentacji BDO. W projekcie biorą udział
wyspecjalizowane w tym zakresie podmioty, z którymi Spółka współpracuje. Na starcie skupiliśmy się
na realizacji tej usługi w Warszawie i jej najbliższych okolicach. W roku 2021 postanowiliśmy
kontynuować rozszerzanie zasięgu programu, oferując wsparcie w zakresie odbioru odpadów
oraz wszystkich czynności związanych z prowadzeniem dokumentacji BDO klientom działającym
w województwie mazowieckim, podlaskim, śląskim oraz częściowo w województwach: łódzkim,
małopolskim i lubelskim.
Obecnie prowadzimy intensywne działania zmierzające do dalszego rozwoju tego narzędzia
w województwach na południu kraju, w dalszej przyszłości planujemy objąć wsparciem klientów z całego
kraju.
Recyklomat. Segregujemy i zyskujemy!
Jesienią 2021 roku w centrali Auto Partner S.A. – na terenie magazynu – pojawił się recyklomat.
W tej niepozornej maszynie pracownicy mogą zostawić puste opakowania plastikowe i szklane,
a także puszki po napojach. Na segregacji natomiast zyskują zniżki do automatu vendingowego
ustawionego tuż obok.
Recyklomat stanął w AP dzięki współpracy z firmą EcoTech System, operatorem Motywacyjnego
Systemu Gospodarki Odpadami – w ramach projektu badawczego Narodowego Centrum Badań
i Rozwoju pn. Innowacyjny Kompleksowy System Zbiórki i Recyklingu Odpadów. Projekt ma charakter
innowacyjny, prospołeczny i środowiskowy, którego efekty mogą w krótkim czasie wyznaczyć
nowoczesną drogę do systemowego wdrażania Circular Economy oraz optymalizacji gospodarki
odpadami na terenie całego kraju przy udziale i korzyściach wszystkich interesariuszy: mieszkańców,
administracji państwowej oraz przedsiębiorców.
Urządzenie wraz z systemem motywacyjnym ma promować ideę recyklingu oraz zachęcać do segregacji
odpadów. Maszyna podłączona jest do platformy online, a korzystanie z niej jest bardzo proste. Każdy
chętny może pobrać na swój telefon aplikację mobilną ECO-portfel. Recyklomat automatycznie sortuje
odpady oraz nagradza użytkownika za segregację, przypisując do jego konta w aplikacji odpowiednią
ilość ECO-punktów, uprawniających do zniżek przy zakupie produktów z automatu stojącego obok.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
34
Kompaktor
Kluczowym wyzwaniem nowoczesnego świata jest również odpowiednia gospodarka opadami. Mając
na uwadze minimalizację produkowanych śmieci, w 2021 roku w Bieruniu pojawił się prasokontener –
kompaktor, który ułatwia składowanie, gromadzenie oraz wywóz nieczystości. Jego rolą jest zgniatanie
surowców wtórnych – przede wszystkim makulatury. Dzięki temu śmieci zajmują znacznie mniej miejsca,
przez co spadły koszty ich składowania oraz transportowania.
Europejska Taksonomia
Taksonomia UE to system klasyfikacji ustanawiający wykaz działalności gospodarczej zrównoważonej
środowiskowo. Jej zadaniem jest ukierunkowanie inwestycji przedsiębiorstw w stronę zrównoważonych
inwestycji tak, aby wspierać realizacje celów energetycznych UE w horyzoncie 2030 roku.
Taksonomia dotyczy emitentów, którzy podlegają pod regulacje Dyrektywy 20214/95/EU dotyczącej
raportowania niefinansowego oraz zobowiązują do wykazania we własnych raportach niefinansowych
za 2021 informacji o ekspozycjach wobec działalności gospodarczej kwalifikującej i niekwalifikującej się
do systematyki.
Obowiązek ten został wprowadzony poprzez Rozporządzenie Parlamentu i Rady (UE) 2020/852
z 18 czerwca 2020 roku. Zgodnie z art. 8 tego Rozporządzenia emitenci są zobowiązani do ujawnienia
informacji na temat tego, w jaki sposób i w jakim stopniu działalność ich przedsiębiorstwa jest
zrównoważona środowiskowo.
W oparciu o zapisy Rozporządzenia Delegowanego Komisji (UE) 2021/2139 z dnia 4 czerwca 2021 roku
Spółka dokonała analizy przychodów Grupy osiągniętych w 2021 roku. W ocenie Spółki przychody Grupy
uzyskane ww. okresie nie zostały objęta zakresem Załącznika I i II ww. Rozporządzenia i w związku z tym
nie dotyczą działalności gospodarczej kwalifikującej się do Taksonomii. W związku z tym samym Spółka
nie zidentyfikowała nakładów inwestycyjnych ani wydatków operacyjnych związanych z działaniami
kwalifikowanymi.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
35
O RAPORCIE
[GRI 102-44, 102-46, 102-47, 102-50, 102-52, 102-53, 102-54, 102-55, 102-56]
Informacje podstawowe dotyczące raportowania
Niniejsze sprawozdanie jest trzecim publikowanym przez nas zgodnie ze standardem GRI wersja CORE,
czyli międzynarodowym standardem raportowania niefinansowego. Oznacza to,
że przy przygotowaniu sprawozdania kierowaliśmy się zasadami przejrzystości i wiarygodności
prezentowanych treści.
Dokument obejmuje cały rok kalendarzowy, tj. od 1 stycznia 2021 do 31 grudnia 2021 roku.
Zakres raportu obejmuje wszystkie spółki Grupy Kapitałowej. Zawarte w nim dane dotyczą spółek
prowadzących działalność operacyjną, tj. Auto Partner S.A., MaXgear Sp. z o.o., AP Auto Partner
CZ s.r.o.
W proces raportowania zostali włączeni pracownicy firmy oraz interesariusze zewnętrzni.
Analiza istotności przeprowadzona została na podstawie wywiadów z przedstawicielami wybranych
grup interesariuszy oraz kadry zarządzającej. Dokonano również analizy materiałów wewnętrznych
firmy. W finalne decyzje dotyczące istotności aspektów raportowania i zakresu niniejszego raportu
zaangażowany był Zarząd Spółki.
W okresie objętym raportowaniem nie odnotowano znaczących zmian w zakresie struktury, formy
własności czy łańcucha dostaw.
Tabela GRI
Nr wskaźnika
Nazwa wskaźnika
Strona
INFORMACJE PODSTAWOWE DOT. RAPORTOWANIA
Wskaźniki
profilowe
PROFIL ORGANIZACJI
102-1
Nazwa organizacji
5
102-2
Opis działalności, marki, usługi
5, 7
102-3
Lokalizacja siedziby głównej organizacji
5, 10
102-4
Lokalizacja działalności operacyjnej
5, 10
Własny
Liczba filii w Polsce
5-6
Własny
Powierzchnia przestrzeni magazynowej
5-6
102-5
Forma własności i forma prawna
10
102-6
Obsługiwane rynki
6
102-7
Wielkość organizacji – skala działalności
5
102-8
Dane dotyczące pracowników oraz innych osób świadczących pracę na rzecz
organizacji, w tym:
20-22
Całkowita liczba pracowników w podziale na płeć
20-22
Całkowita liczba pracowników w podziale na obszar pracy
20-22
Podział zatrudnienia według płci i typu umowy
20-22
Podział zatrudnienia według płci i wieku
20-22
Podział zatrudnienia według lokalizacji
20-22
102-9
Opis łańcucha dostaw
6, 16
102-10
Znaczące zmiany w raportowanym okresie dotyczące rozmiaru, struktury, formy
własności lub łańcucha wartości
11
102-11
Wyjaśnienie, czy i w jaki sposób organizacja stosuje zasadę ostrożności
9, 15
102-12
Zewnętrzne, przyjęte lub popierane przez organizację ekonomiczne, środowiskowe
i społeczne deklaracje, zasady i inne inicjatywy
12
102-13
Członkostwo w stowarzyszeniach i organizacjach
11
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
36
STRATEGIA
102-14
Oświadczenie kierownictwa najwyższego szczebla
4
102-15
Opis kluczowych wpływów, szans i ryzyk
14
ETYKA
102-16
Wartości organizacji, kodeks etyczny, zasady i normy zachowań
8, 9, 12, 17
ZARZĄDZANIE
102-18
Struktura i skład organu zarządzającego organizacją
11
ZAANGAŻOWANIE INTERESARIUSZY
102-40
Lista grup interesariuszy angażowanych przez organizację raportującą
13
102-41
Pracownicy objęci zbiorowymi układami pracy
Nie dotyczy
102-42
Podstawy identyfikacji i selekcji angażowanych grup interesariuszy
13
102-43
Podejście do angażowania interesariuszy, włączając częstotliwość angażowania
według typu i grupy interesariuszy
13
102-44
Kluczowe kwestie i zagadnienia poruszane przez interesariuszy oraz odpowiedź
ze strony organizacji
35
PRAKTYKA RAPORTOWANIA
102-45
Ujęcie w raporcie jednostek gospodarczych ujmowanych w skonsolidowanym
sprawozdaniu finansowym
35
102-46
Proces definiowania treści raportu
35
102-47
Zidentyfikowane istotne aspekty raportowania
35
102-48
Wyjaśnienia dotyczące efektów jakichkolwiek korekt informacji zawartych
w poprzednich raportach z podaniem powodów ich wprowadzenia oraz ich wpływu
(np. fuzje, przejęcia, zmiana roku / okresu bazowego, charakteru działalności, metod
pomiaru)
Nie dotyczy
102-49
Znaczne zmiany w stosunku do poprzedniego raportu dotyczące zakresu, zasięgu
lub metod pomiaru zastosowanych w raporcie
Nie dotyczy
102-50
Okres raportowania
35
102-51
Data publikacji ostatniego raportu (jeśli został opublikowany)
31.03.2021
102-52
Cykl raportowania
35
102-53
Dane kontaktowe
35
102-54
Wskazanie, czy raport sporządzono zgodnie ze Standardem GRI w opcji Core
lub Comprehensive
35
102-55
Indeks treści GRI
35
102-56
Polityka i obecna praktyka w zakresie zewnętrznej weryfikacji raportu
35
PODEJŚCIE DO ZARZĄDZANIA
103-1
Wyjaśnienie tematów zidentyfikowanych jako istotne wraz ze wskazaniem
ograniczeń
19, 22
103-2
Podejście do zarządzania w ramach obszarów zidentyfikowanych jako istotne
8, 9, 19, 22
103-3
Ewaluacja podejście do zarządzania
19, 22
TEMATY EKONOMICZNE
Nr wskaźnika
Nazwa wskaźnika
Strona
WYNIKI EKONOMICZNE
201-1
Bezpośrednia wartość ekonomiczna wytworzona i podzielona
7, 17
POLITYKA ANTYKORUPCYJNA
205-2
Komunikacja i szkolenia w zakresie procedur antykorupcyjnych, w tym:
17
Łączna liczba i odsetek operacji poddanych ocenie pod kątem ryzyka związanego
z korupcją
17
Łączna liczba członków organu zarządzającego i pracowników, którzy ukończyli
szkolenie dot. polityk i procedur antykorupcyjnych
17
205-3
Potwierdzone przypadki korupcji i podjęte działania
17
TEMATY SPOŁECZNE
Nr wskaźnika
Nazwa wskaźnika
Strona
ZATRUDNIENIE
401-1
Łączna liczba pracowników nowozatrudnionych i łączna liczba odejść w podziale
na płeć
20
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
37
401-2
Świadczenia dodatkowe (benefity) zapewniane pracownikom
23
SZKOLENIA I ROZWÓJ ZAWODOWY
404-1 niepełny
Średnia liczba godzin szkoleniowych przypadająca na pracownika w ciągu roku
23
Własny
Liczba godzin szkoleń stacjonarnych prowadzonych przez dział trenerski firmy
25
Własny
Liczba uczestników szkoleń dla przedstawicieli handlowych i sprzedawców
25
Własny
Liczba uczestników coachingów indywidualnych przedstawicieli handlowych
25
ZDROWIE I BEZPIECZEŃSTWO PRACOWNIKÓW
403-1
System zarządzania bezpieczeństwem i ochroną pracy
25
403-5
Szkolenie pracowników w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy
25
403-6
Promowanie zdrowia wśród pracowników
25
403-9
Urazy w pracy, w tym:
25
Wskaźnik liczby wypadków w podziale na ciężkie, śmiertelne, zbiorowe i inne
25
Ilość dni straconych
25
Wskaźnik częstości wypadków
25
Wskaźnik ciężkości wypadków
25
PRAWA CZŁOWIEKA I PRZECIWDZIAŁANIE DYSKRYMINACJI
406-1
Całkowita liczba przypadków dyskryminacji oraz podjęte działania naprawcze
24
Własny
Całkowita liczba przypadków mobbingu oraz podjęte działania naprawcze
24
ZAANGAŻOWANIE SPOŁECZNE I DOBROCZYNNOŚĆ
Własny
Łączna wartość przekazanych darowizn
29
Własny
Łączna wartość wsparcia działań społecznych w tym sponsoring
29
TEMATY ŚRODOWISKOWE
Nr wskaźnika
Nazwa wskaźnika
Strona
306-2
Całkowita waga odpadów
31
Własny
Zużycie paliw
32
Poniżej przedstawiamy listę zagadnień niefinansowych wymaganych ustawą o rachunkowości
wraz z odniesieniem do rozdziałów i numerów stron, na których opisujemy wymagane informacje.
Wymaganie
Rozdział
Strona
Opis modelu biznesowego
O nas
• Model biznesowy
10
Opis istotnych ryzyk związanych z
działalnością jednostki oraz opis
zarządzania tymi ryzykami
• Zasady zarządzania
8-10
Opis polityk, procedur należytej staranności
oraz rezultatów związanych z działalnością
w odniesieniu do zagadnień pracowniczych
wraz z kluczowymi niefinansowymi
wskaźnikami efektywności związanymi z tą
działalnością.
Pracownicy
• Aspekty ryzyka i podejście zarządcze
• Zatrudnienie w Grupie Auto Partner
• Rozwój pracowników
• Bezpieczeństwo i higiena pracy
• W trosce o zdrowie
19-26
Opis polityk, procedur należytej staranności
oraz rezultatów związanych z działalnością
jednostki w odniesieniu do środowiska
naturalnego wraz z kluczowymi
niefinansowymi wskaźnikami efektywności
związanymi z tą działalnością.
Środowisko
• Aspekty ryzyka i podejście zarządcze
• Odpady
• Zużycie paliw
31
Opis polityk, procedur należytej staranności
oraz rezultatów związanych z działalnością
jednostki w odniesieniu do przeciwdziałania
korupcji wraz z kluczowymi niefinansowymi
wskaźnikami efektywności związanymi z tą
działalnością.
Rynek
• Przeciwdziałanie korupcji
17
Opis polityk, procedur należytej staranności
oraz rezultatów związanych z działalnością
w odniesieniu do praw człowieka
wraz z kluczowymi niefinansowymi
Pracownicy
• Przeciwdziałanie dyskryminacji i mobbingowi
24
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
38
wskaźnikami efektywności związanymi z tą
działalnością.
Opis polityk, procedur należytej staranności
oraz rezultatów związanych z działalnością
w odniesieniu do zagadnień społecznych
wraz z kluczowymi niefinansowymi
wskaźnikami efektywności związanymi z tą
działalnością.
Działalność społeczna i dobroczynna
26-29
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
39
ANEKS
ZESTAWIENIE DANYCH Z ROZDZIAŁU PRACOWNICY
Podział zatrudnienia w % z uwagi na płeć w Grupie Auto Partner w latach 2020 i 2021.
Zatrudnienie w Grupie Auto Partner w podziale na płeć
2020
2021
łącznie
1782
100%
2142
100%
kobiety
572
32%
716
33%
mężczyźni
1210
68%
1426
67%
Zatrudnienie w podziale płeć i wiek w roku 2020 i 2021 w Spółce Auto Partner S.A. według typu
umowy, typu stanowiska, obywatelstwa i wieku.
2020
2021
kobiety
mężczyźni
łącznie
kobiety
mężczyźni
łącznie
Spółka Auto Partner S.A.
ogółem
566
1198
1764
713
1409
2122
wg typu umowy
umowa o pracę na czas
nieokreślony
229
551
780
292
675
967
umowa o pracę na czas określony
313
554
867
395
647
1042
umowa o pracę na okres próbny
16
64
80
19
65
84
umowa cywilno-prawna
8
29
37
7
22
29
wg typu stanowisk
stanowiska robotnicze
328
468
796
432
589
1021
stanowiska nierobotnicze
238
730
968
281
820
1101
wg obywatelstwa
obywatele Polski
540
1186
1726
696
1389
2085
obcokrajowcy
26
12
38
17
20
37
wg wieku
do 30 lat
236
505
741
287
615
902
od 31 lat do 40 lat
198
451
649
263
506
769
od 41 lat do 50 lat
104
182
286
125
207
332
powyżej 50 lat
28
60
88
38
81
119
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
40
Zatrudnienie wg lokalizacji w podziale na płeć w Grupie Auto Partner w 2021 roku.
kobiety
mężczyźni
łącznie
Grupa Kapitałowa Auto Partner
łącznie:
716
1426
2142
Polska, w tym:
woj. dolnośląskie
22
78
100
woj. kujawsko-pomorskie
7
21
28
woj. lubelskie
1
14
15
woj. lubuskie
5
17
22
woj. łódzkie
8
46
54
woj. małopolskie
18
86
104
woj. mazowieckie
56
225
281
woj. opolskie
5
9
14
woj. podkarpackie
9
60
69
woj. podlaskie
4
35
39
woj. pomorskie
7
42
49
woj. śląskie
530
622
1152
woj. świętokrzyskie
3
27
30
woj. warmińsko-mazurskie
7
28
35
woj. wielkopolskie
12
45
57
woj. zachodniopomorskie
19
40
59
Czechy
3
13
16
Niemcy
0
18
18
Zatrudnienie wg lokalizacji w podziale na płeć w Spółce Auto Partner S.A.
kobiety
mężczyźni
łącznie
Spółka Auto Partner S.A.
łącznie:
713
1409
2122
Polska, w tym:
woj. dolnośląskie
22
78
100
woj. kujawsko-pomorskie
7
21
28
woj. lubelskie
1
14
15
woj. lubuskie
5
17
22
woj. łódzkie
8
46
54
woj. małopolskie
18
86
104
woj. mazowieckie
56
225
281
woj. opolskie
5
9
14
woj. podkarpackie
9
60
69
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
41
woj. podlaskie
4
35
39
woj. pomorskie
7
42
49
woj. śląskie
527
605
1132
woj. świętokrzyskie
3
27
30
woj. warmińsko-mazurskie
7
28
35
woj. wielkopolskie
12
45
57
woj. zachodniopomorskie
19
40
59
Czechy
3
13
16
Niemcy
0
18
18
Podział zatrudnienia według płci i wieku w Grupie Auto Partner w roku 2021.
KOBIETY
Liczba
pracowników
% pracowników
MĘŻCZYŹNI
Liczba
pracowników
% pracowników
do 30 lat
287
40,1%
do 30 lat
615
43,1%
od 31 lat do 40
lat
263
36,7%
od 31 lat do 40
lat
506
35,5%
od 41 lat do 50
lat
128
17,9%
od 41 lat do 50
lat
224
15,7%
powyżej 50 lat
38
5,3%
powyżej 50 lat
81
5,7%
łącznie
716
100%
łącznie
1426
100%
Różnorodność w organach zarządczych i nadzorczych
Zarządy – stan na koniec 2021.
Grupa Kapitałowa Zarząd
ogółem
6
kobiety
0
mężczyźni
6
do 30 lat
0
od 31 lat do 40 lat
1
od 41 lat do 50 lat
3
powyżej 50 lat
2
obcokrajowcy
0
Auto Partner S.A. Zarząd
ogółem
3
kobiety
0
mężczyźni
3
do 30 lat
0
od 31 lat do 40 lat
1
od 41 lat do 50 lat
1
powyżej 50 lat
1
obcokrajowcy
0
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
42
Rada Nadzorcza Spółki Auto Partner S.A. – stan na koniec roku 2021.
Auto Partner S.A. Rada Nadzorcza
ogółem
5
kobiety
0
mężczyźni
5
do 30 lat
0
od 31 lat do 40 lat
0
od 41 lat do 50 lat
2
powyżej 50 lat
3
obcokrajowcy
0
BHP
2020
2021
Ilość dni straconych
586
351
Wskaźnik częstości wypadków (na 1000 zatrudnionych)
12,35
11,90
Wskaźnik ciężkości wypadków (dni stracone do liczby wypadków)
26,64
14,04
Dane tożsame dla Spółki Auto Partner i Grupy Kapitałowej. Spółka w Czechach nie odnotowała
wypadków przy pracy w 2021 roku.
ZESTAWIENIE DANYCH Z ROZDZIAŁU ŚRODOWISKO
Odpady
Odpady Grupy Auto Partner w roku 2021
Całkowita masa odpadów innych niż niebezpieczne
Mg
Opakowania z papieru i tektury
1 540,9500
Opakowania z tworzyw sztucznych
93,7330
Metal (aluminium + żelazo i stal)
129,0110
Całkowita masa odpadów niebezpiecznych:
20,2590
Odpady Grupy Auto Partner w roku 2021 Mg
Całkowita masa odpadów innych niż niebezpieczne
2 225,12
Całkowita masa odpadów niebezpiecznych
20,2590
W 2021 roku na Grupę Auto Partner nie nałożono kar środowiskowych.
Sprawozdanie na temat informacji niefinansowych Grupy Auto Partner za okres od 01-01-2021 do 31-12-2021
43
Zużycie paliw
Zużycie paliw w Grupie Kapitałowej w roku 2021 (dotyczy Polski):
Rodzaj
Wartość
Jednostka miary
benzyna
313 660,28
l
GJ
olej napędowy
159 327,6
l
gaz płynny prop/but
93 265,67
l
GJ
Zużycie paliw w Grupie Kapitałowej w roku 2021 (dotyczy Europy):
Rodzaj
Wartość
Jednostka miary
benzyna
190 039,72
l
GJ
olej napędowy
343 469,4
l
gaz płynny prop/but
99 201,03
l
GJ
