company
Die Servolenkungspumpe ist ein Bestandteil des Lenksystems und wird manchmal auch als Servolenkungssystem bezeichnet. Gegenwärtig wird die elektrische Unterstützung am häufigsten verwendet, aber es gibt noch zwei weitere Arten: hydraulische Pumpen und pneumatische Pumpen. Letztere werden bei Lkw und einigen Transportern verwendet. Beim Austausch der Servolenkungspumpe wird die Flüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter entnommen, die Druckleitungen abgeklemmt, der Antriebsriemen und dann die Servolenkungspumpe ausgebaut, eine neue Pumpe eingebaut und der Tank mit frischer Flüssigkeit gefüllt. Der Austausch der Servolenkungspumpe, wenn sie beschädigt oder verschlissen ist, ist nicht nur für den Fahrkomfort, sondern auch für die Fahrsicherheit wichtig. Darüber hinaus kann eine defekte Pumpe zu größeren Störungen am Fahrzeug führen, was die Gefahr von Fahrproblemen und hohen Reparaturkosten mit sich bringt.
Die regelmäßige Regeneration der Servolenkungspumpe hält das Lenksystem in einwandfreiem Zustand und beeinflusst die korrekte Aufrechterhaltung seiner Funktionen. Bei der Auswahl unseres Teilesortiments orientieren wir uns an höchsten Qualitätsstandards und verwenden entweder Originalteile oder bewährte hochwertige Ersatzteile. Vor dem Einbau der Pumpe sollten alle Komponenten, die wiederverwendet werden sollen, sorgfältig gereinigt und gründlich überprüft werden. Die Regeneration der Servolenkungspumpe wird durch zuverlässige Tests vervollständigt, bei denen unter anderem die Druckabgabe und die Dichtheit geprüft werden. Die Lenkhilfepumpe ist über Hydraulikleitungen mit dem Lenkgetriebe verbunden. Beim Austausch oder der Überholung der Pumpe ist es ratsam, die Hydraulikschläuche zu überprüfen und bei übermäßigem Verschleiß oder Beschädigung zu ersetzen. Die Flüssigkeit in der Servolenkung sollte nach einer Laufleistung von ca. 60.000 km gewechselt werden. Es wird empfohlen, die vom Hersteller der jeweiligen Pumpe empfohlene Flüssigkeit zu verwenden.