Filter

Seit einiger Zeit ist in der Automobilindustrie die Verwendung von Long-Life-Ölen üblich, d. h. von Ölen, die ihre Eigenschaften mindestens 30.000 Kilometer lang beibehalten sollen (zum Vergleich: bei älteren Aggregaten empfahlen die Hersteller üblicherweise einen Wechsel alle 15.000 Kilometer).

Ein ähnlicher Trend ist bei den Filtern zu beobachten, und immer häufiger findet man in der Betriebsanleitung den Hinweis, dass der Luftfilter alle 60 000 km gewechselt werden sollte, was bei einem aufgeladenen Motor definitiv keine gute Idee ist. Eine gute Filtration ist die Grundlage für das einwandfreie Funktionieren der Antriebseinheit, aber nicht nur, denn sie wirkt sich auch auf die Getriebekomponenten aus.