Aufhängung und Lenkung

Die Federungssysteme sind in ihrer Entwicklung so weit fortgeschritten wie die Fahrzeuge selbst. Die immer höheren Geschwindigkeiten, die die heutigen Fahrzeuge erreichen, haben die Hersteller gezwungen, moderne Lösungen für die Konstruktion dieser Systeme zu verwenden. Diese Lösungen haben direkte Auswirkungen auf das Fahren. Die Komponenten der Federungssystems arbeiten in rauen Umgebungen und sind verschiedenen Substanzen ausgesetzt (z. B. Wasser, Salz oder Sand). Die Eigenschaften der Arbeit in extrem widrigen Umgebungen sind die Ursache für viele Ausfälle.

Die Federung kann grob in weich und hart unterteilt werden. Weich umfasst alle Arten von Buchsen und Gummis. Die harte Federung hingegen umfasst Stoßdämpfer, Querlenker und Federn.

Die Federung ist eng mit der Lenkung verbunden, die sich ebenfalls mit der Entwicklung der Fahrzeuge weiterentwickelt hat. Die erste wesentliche Änderung betrifft die Funktionsweise der Servolenkung.